ائیر کولڈ انٹرکولر ایک انٹرکولر ہے جو اس وقت پیدا ہونے والے ہوا کے بہاؤ کو استعمال کرتا ہے جب گاڑی اسے ٹھنڈا کرنے کے لیے حرکت کر رہی ہو۔ یہ عام طور پر انجن کے اگلے حصے میں انٹیک گرل میں نصب کیا جاتا ہے تاکہ قدرتی کنویکشن کے ذریعے انٹیک کے درجہ حرارت کو کم کیا جا سکے۔ ایئر کولڈ انٹرکولر کی ساخت نسبتاً آسان ہے، قیمت کم ہے، اور کسی اضافی کولنگ سسٹم کی ضرورت نہیں ہے۔ تاہم، اس کا ٹھنڈک اثر گاڑی کی رفتار اور محیطی درجہ حرارت سے بہت زیادہ متاثر ہوتا ہے، اور ہو سکتا ہے کہ کم رفتار یا زیادہ درجہ حرارت والے ماحول میں مطلوبہ اثر حاصل نہ کر سکے۔
یہ کیسے کام کرتا ہے۔
ایئر کولڈ انٹرکولر اس وقت پیدا ہونے والے ہوا کے بہاؤ کو استعمال کرتے ہیں جب گاڑی ٹھنڈک کے لیے چل رہی ہوتی ہے۔ جب انجن کام کر رہا ہوتا ہے، دباؤ والی ہائی ٹمپریچر ہوا انٹرکولر سے گزرتی ہے اور گاڑی کے ہوا کے بہاؤ کو آگے کا استعمال کرتے ہوئے گرمی کو دور کرتی ہے، اس طرح انٹیک کا درجہ حرارت کم ہو جاتا ہے۔ یہ ڈیزائن ایئر کولڈ انٹرکولرز کو تعمیر میں نسبتاً آسان بناتا ہے اور دیکھ بھال کی کم لاگت 1۔
درخواست کے منظرنامے اور فوائد اور نقصانات
ایئر کولڈ انٹرکولر ایپلی کیشن کے منظرناموں کے لیے موزوں ہیں جن کو ٹھنڈک کے انتہائی درست اثرات کی ضرورت نہیں ہوتی ہے، یا قیمت کے لحاظ سے حساس مارکیٹوں کے لیے۔ اس کی سادہ ساخت اور کم قیمت کی وجہ سے، ایئر کولڈ انٹرکولر عام گاڑیوں اور کچھ اقتصادی گاڑیوں میں زیادہ عام ہے۔ تاہم، چونکہ اس کا ٹھنڈک اثر بیرونی ماحول سے بہت زیادہ متاثر ہوتا ہے، اس لیے یہ اعلیٰ کارکردگی والی گاڑیوں اور ایسی ایپلی کیشنز میں استعمال کے لیے موزوں نہیں ہے جن کے لیے مستحکم کولنگ اثر کی ضرورت ہوتی ہے۔
واٹر کولڈ انٹرکولر گرمی کی کھپت کا ایک قسم کا آلہ ہے، جو بنیادی طور پر کار کے انجنوں میں استعمال ہوتا ہے۔ اس کا بنیادی کردار پانی کی گردش کے ذریعے انٹیک ہوا کے درجہ حرارت کو کم کرنا ہے، اس طرح انٹیک ہوا کی کثافت میں اضافہ ہوتا ہے اور اس طرح انجن کی کارکردگی میں بہتری آتی ہے۔ واٹر کولڈ انٹرکولر عام طور پر ان لیٹ پر نصب کیے جاتے ہیں تاکہ انٹیک ہوا سے گرمی کو اکٹھا کیا جا سکے اور ٹھنڈے پانی سے ٹھنڈا کر کے اسے انجن میں دہن 1 کے لیے کھلا دیا جائے۔
یہ کیسے کام کرتا ہے۔
واٹر کولڈ انٹرکولر کار کے کولنگ سسٹم کی طرح کام کرتا ہے۔ یہ واٹر فلٹر، واٹر پمپ، ریڈی ایٹر اور انٹرکولر پر مشتمل ہے۔ جب انجن چل رہا ہوتا ہے، ایک واٹر پمپ ریڈی ایٹر سے انٹرکولر کی طرف پانی کھینچتا ہے، جو پھر انٹرکولر کے ذریعے انٹیک ہوا کو ٹھنڈا کرتا ہے، اس کا درجہ حرارت کم کرتا ہے اور گیس کی کثافت میں اضافہ کرتا ہے، اور آخر میں ریڈی ایٹر 1 کے ذریعے حرارت خارج کرتا ہے۔
فوائد
موثر گرمی کی کھپت: پانی کو ٹھنڈا کرنے والے انٹرکولر گرمی کی کھپت کی اعلی کارکردگی کو حاصل کرنے اور ٹریفک کی بھیڑ میں بھی گرمی کی کھپت کی اچھی کارکردگی کو برقرار رکھنے کے لیے پانی کو ہیٹ ڈسپیپشن میڈیم کے طور پر استعمال کرتے ہیں۔
چھوٹے قدموں کے نشانات: واٹر کولڈ انٹرکولرز کو عام طور پر روایتی ایئر انٹرکولرز کے مقابلے میں کم جگہ درکار ہوتی ہے، جو انہیں خاص طور پر چھوٹی گاڑیوں یا جگہ سے محدود انجنوں کے لیے موزوں بناتے ہیں۔
زیادہ پائیداری: واٹر کولڈ انٹرکولر زیادہ پائیدار اور زیادہ دیر تک چلتے ہیں۔
شور اور کمپن میں کمی: پنکھے کے استعمال میں کمی کی وجہ سے کم کمپن اور شور 23۔
درخواست کے منظرنامے۔
واٹر کولڈ انٹرکولر بنیادی طور پر ٹربو چارجڈ انجنوں سے لیس گاڑیوں میں استعمال ہوتے ہیں۔ یہ مؤثر طریقے سے انٹیک درجہ حرارت کو کم کر سکتا ہے، انجن کی گرمی کا بوجھ کم کر سکتا ہے، انٹیک والیوم کو بڑھا سکتا ہے، انجن کی طاقت اور کارکردگی کو بہتر بنا سکتا ہے۔ خاص طور پر تیز رفتار ڈرائیونگ اور ٹریفک جام میں، پانی سے ٹھنڈا انٹرکولر گرمی کی اچھی کھپت کو برقرار رکھ سکتا ہے اور انجن کے مستحکم آپریشن کو یقینی بنا سکتا ہے۔
