
انلیٹ ریسٹریکٹر ایک ایسا آلہ ہوتا ہے جسے ایندھن کے ٹینک یا ریڈی ایٹر سسٹم کے اندر رکھا جاتا ہے تاکہ بعض افعال کو کنٹرول یا محدود کیا جا سکے۔ آٹوموٹو فیول سسٹمز میں، اس کے مخصوص استعمال ہوتے ہیں، لیکن کچھ سسٹم اسی طرح کے تصورات کو کولنٹ سسٹم پر بھی لاگو کر سکتے ہیں۔ یہاں اس کے استعمال کی ایک خرابی ہے:
ایندھن کا نظام:
غلط ایندھن کی روک تھام:
بغیر لیڈڈ پٹرول پر چلنے کے لیے بنائی گئی گاڑیوں میں، فیول نوزل ریسٹریکٹر پلگ ایبل فیول انجیکٹر کے سائز کو محدود کرتا ہے۔ یہ ڈرائیوروں کو لیڈڈ فیول نوزلز کے بڑے سائز کی وجہ سے غلطی سے سیسہ والا ایندھن شامل کرنے سے روکتا ہے، جو گاڑی کے اخراج کے نظام کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔
اوور فل کی روک تھام:
پابندی کرنے والے ٹینک میں ایندھن کے بہاؤ کو کنٹرول کرکے ایندھن کی اوور فلنگ کو کم کرنے میں بھی مدد کرسکتے ہیں، جو زیادہ بھرنے کو روکنے میں مدد کرتا ہے اور ایندھن کے بخارات کے اخراج کو کم کرتا ہے۔
کولنگ سسٹم:
اگرچہ ریڈی ایٹرز میں عام نہیں ہے، اگر کولنگ سسٹم میں فلر ریسٹریکٹر استعمال کیا جاتا ہے، تو اسے درج ذیل مقاصد کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔
کولنٹ کے بہاؤ کو کنٹرول کریں:
یہ اس شرح کو منظم کرتا ہے جس پر کولنٹ نظام میں داخل ہوتا ہے تاکہ cavitation یا سرجز کو روکا جا سکے جو کولنگ کی کارکردگی کو متاثر کرتے ہیں۔
اوور فلنگ کی روک تھام:
یہ صارف کو ریڈی ایٹر کو زیادہ بھرنے سے روکتا ہے، جو تھرمل توسیع کے دوران دباؤ سے متعلق مسائل یا زیادہ بھرنے کا سبب بن سکتا ہے۔
دونوں صورتوں میں، پیکنگ ریسٹریکٹر سسٹم کے غلط استعمال یا آپریشن کو روکنے کے لیے ایک حفاظت کے طور پر کام کرتا ہے۔