آپ کے کولنگ سسٹم کے دباؤ کو کس طرح منظم کیا جاتا ہے یہ مجموعی ڈیزائن کا ایک اہم جز ہے" Cochran کہتے ہیں، "کھلا یا بند ریکوری سسٹم مرکزی کولنگ سسٹم کے اندر دباؤ کو تبدیل کرتا ہے۔" آٹوموبائل کے لیے پہلا بند لوپ کولنگ سسٹم 1930 کی دہائی کے آخر میں سامنے آیا، لیکن 1980 کی دہائی کے آخر تک وہ معیاری نہیں تھے۔ یہاں تک کہ جی ایم نے دونوں سسٹم کو ایک ہی ماڈل میں مختلف پیکجوں کے ساتھ استعمال کیا ہے۔ مثال کے طور پر، ایک 1968 Buick GS کا ایک معیاری بند نظام تھا، لیکن یہ Skylark پر اختیاری آلات ہوگا۔ مختلف انجنوں اور کولنگ سسٹم کی اقسام کے لیے مختلف دباؤ کی شرحیں ہیں۔ سب سے زیادہ عام بند نظاموں کے لیے 15 PSI، اور کھلے نظاموں کے لیے 7-15 PSI ہیں۔ کچھ ریس کاریں 20- سے 30-lb استعمال کرتی ہیں۔ ٹوپیاں، لیکن یہ گلی کے لیے نہیں ہے۔
ایک کھلا نظام بوتل، ڈبے، یا زمین کی طرف نکلتا ہے (ماحول کے لحاظ سے بہت اچھا نہیں!) اور ایک مہر کی ٹوپی استعمال کرتا ہے۔ جب کولنٹ کا دباؤ کیپ کی درجہ بندی سے زیادہ ہو جاتا ہے، تو والو کھل جاتا ہے، اور کولنٹ کو اوور فلو ٹینک میں بھیجتا ہے۔ بند نظام بہت زیادہ موثر ہیں۔ یہ ایک ڈبل ایکٹنگ ٹوپی کا استعمال کرتے ہیں جو اضافی دباؤ کو صاف کرتی ہے اور ٹھنڈا ہونے پر ریزرو کولنٹ کو سسٹم میں کھینچتی ہے۔ بند نظام پر موجود ٹینک ایک توسیعی ٹینک ہے، جو گرم اور ٹھنڈے ہونے پر نظام میں کولنٹ کی سطح کو برقرار رکھنے کے لیے کام کرتا ہے۔
