انجن کے زیادہ گرم ہونے سے بچنے کے لیے، انجن کے دہن کے چیمبر کے ارد گرد متعلقہ حصوں جیسے سلنڈر ہیڈ، سلنڈر لائنر، والوز اور انجن کے پورے بلاک کو منتشر کرنا ضروری ہے۔ اس وقت، آٹوموبائل کولنگ سسٹم بنیادی طور پر تیل کی گردش پر انحصار کرتا ہے تاکہ وقت پر اندرونی حرارت کو دور کیا جا سکے اور اسے جسم میں منتقل کیا جا سکے، اور پھر ہوا، پانی کی گردش اور ریڈی ایٹر کے ذریعے گرمی کو ختم کر دیا جائے۔ دوسرے لفظوں میں انجن کولنگ کے تین طریقے ہیں، یعنی واٹر کولنگ، آئل کولنگ اور ایئر کولنگ۔
واٹر کولنگ سسٹم عام طور پر ریڈی ایٹر، ٹمپریچر کنٹرولر، واٹر پمپ، سلنڈر واٹر چینل، سلنڈر ہیڈ واٹر چینل، پنکھا اور دیگر اجزاء پر مشتمل ہوتا ہے۔ آٹوموبائل ریڈی ایٹر آٹوموبائل کولنگ سسٹم میں کولنگ کا ایک اہم جزو ہے۔ عام طور پر، اسے کولنٹ کے بہاؤ کی سمت کے مطابق طول بلد بہاؤ پیٹرن اور ٹرانسورس بہاؤ پیٹرن میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ کولنگ کور کی ساخت کے مطابق، اسے تین اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: سیگمنٹڈ کولنگ کور، ٹیوب سٹرپ کولنگ کور اور فلیٹ پلیٹ کولنگ کور۔ مواد کے مطابق، ایلومینیم ریڈی ایٹرز (زیادہ تر مسافر کاروں کے لیے) اور تانبے کے ریڈی ایٹرز (زیادہ تر بڑی کمرشل گاڑیوں کے لیے) ہیں۔
