نئی توانائی گاڑی کولنگ سسٹم کام کرنے کے اصول
نئی انرجی وہیکل ہیٹ ڈسپیشن سسٹم سے مراد برقی گاڑی کے اندر گرمی کی کھپت کے آلات اور پائپ لائنوں کی ایک سیریز کے ذریعے پیدا ہونے والی فضلہ حرارت ہے، تاکہ کار کے معمول کے کام کو یقینی بنایا جا سکے اور بنیادی اجزاء جیسے بیٹریوں کی حفاظت کو برقرار رکھا جا سکے۔
نئی توانائی کی گاڑیوں کے گرمی کی کھپت کے نظام کے کام کرنے والے اصول کو بنیادی طور پر دو پہلوؤں میں تقسیم کیا گیا ہے: ایک ہوا کا بہاؤ، اور دوسرا گرمی کی کھپت کے میڈیم کی گردش ہے۔
نئی انرجی گاڑی کے حرارت کی کھپت کے نظام میں، ریڈی ایٹر، پنکھے اور ایئر انٹیک پائپ اور دیگر آلات کے ذریعے ہوا کو گاڑی میں داخل کیا جاتا ہے، اور گاڑی کے اندر حرارت کی کھپت کے آلات سے پیدا ہونے والی فضلہ حرارت کو ہوا میں منتقل کیا جاتا ہے، تاکہ فضلہ حرارت کو تقسیم کیا جا سکے۔
ایک ہی وقت میں، کار میں ہوا کے بہاؤ کے عمل میں، یہ کار کے درجہ حرارت کو مؤثر طریقے سے کم کر سکتا ہے، تاکہ ڈرائیور کے آرام اور حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔
حرارت کی کھپت کے ذرائع ابلاغ کی گردش کے لحاظ سے، نئی توانائی کی گاڑی کی گرمی کی کھپت کا نظام عام طور پر مائع کولنگ کا طریقہ اپناتا ہے، یعنی حرارت کی کھپت کے ذرائع ابلاغ (عام طور پر پانی یا دیگر مائعات) کا استعمال بنیادی اجزاء جیسے موٹروں سے گرمی کو ختم کرنے کے لیے۔ اور بیٹریاں.
خاص طور پر، مائع حرارت کی کھپت کا ذریعہ بنیادی اجزاء جیسے بیٹریاں اور موٹرز کے ذریعے پائپ لائن کے ذریعے بہے گا، اور پیدا ہونے والی فضلہ حرارت کو ریڈی ایٹر تک لایا جائے گا، اور پھر فضلہ کی حرارت کو ریڈی ایٹر کے ذریعے خارج کر دیا جائے گا۔
سائیکل کا یہ عمل مسلسل کار سے فضلہ حرارت کو نکال سکتا ہے، اس طرح کار کے معمول کے کام اور بیٹری جیسے بنیادی اجزاء کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکتا ہے۔
مختصراً، نئی انرجی گاڑی کے حرارت کی کھپت کے نظام کے کام کرنے والے اصول کا مقصد کار کے اندر پیدا ہونے والی فضلہ حرارت کو ہوا اور مائع حرارت کی کھپت کے ذرائع ابلاغ کو متعارف کرانا ہے، تاکہ کار کے معمول کے عمل کو یقینی بنایا جا سکے اور کور کی حفاظت کو برقرار رکھا جا سکے۔ اجزاء
