ایئر کولنگ: اس طریقہ کار کا اصول یہ ہے کہ موٹر ہاؤسنگ پر ہیٹ سنک کا استعمال ہوا کے ساتھ رابطے کے علاقے کو بڑھا کر گرمی کو ختم کرنے کے لیے کیا جائے۔ جب کار چل رہی ہو تو، موٹر ہاؤسنگ کے ذریعے ہوا کا بہاؤ اضافی گرمی کو دور کر سکتا ہے۔ ایئر کولنگ سسٹم کی لاگت کم ہے، لیکن گرمی کی کھپت کا اثر نسبتاً کمزور ہے، اور جب بیٹری پیک کا درجہ حرارت کم ہو تو حرارتی اثر حاصل نہیں کیا جا سکتا۔
واٹر کولنگ: واٹر کولنگ سسٹم موٹر کے اندر واٹر جیکٹ کے ذریعے کولنٹ کو گردش کر کے گرمی کو ختم کرتا ہے۔ یہ طریقہ گرمی کی کھپت کا اچھا اثر رکھتا ہے اور درجہ حرارت پر قابو پانے کا نظام بنا سکتا ہے، جو بیٹری پیک کا درجہ حرارت کم ہونے پر حرارتی اثر بھی حاصل کر سکتا ہے۔ واٹر کولنگ سسٹم کا کام کرنے والا اصول ایک عام اندرونی دہن انجن والی گاڑی کے کولنگ سسٹم سے ملتا جلتا ہے، اور دونوں میں واٹر ٹینک اور الیکٹرانک پنکھے جیسے اجزاء شامل ہوتے ہیں۔
واٹر کولنگ سسٹم کے لیے اجزاء میں شامل ہیں:
واٹر ٹینک ریڈی ایٹر: اس کا بنیادی کام چپ میں داخل ہونے والے کولنٹ کو ٹھنڈا کرنا ہے۔ اسے تانبے کے پانی کے ٹینک اور ایلومینیم کے پانی کے ٹینک میں تقسیم کیا گیا ہے۔ اندرونی ساخت سے، اسے پلیٹ فن کی قسم، ٹیوب بیلٹ کی قسم، ٹیوب پیس کی قسم، وغیرہ میں تقسیم کیا گیا ہے۔
الیکٹرانک پنکھے: گرمی کی کھپت کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ مختلف کولنگ سسٹمز کو مختلف تعداد میں الیکٹرانک پنکھے درکار ہوتے ہیں۔
الیکٹرانک کنٹرول سسٹم: بشمول پنکھے کے کنٹرولرز، وائرنگ ہارنیس، سینسر، ڈسپلے وغیرہ، نئی توانائی کی گاڑیوں کی گرمی کی کھپت کو ذہانت سے کنٹرول کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
الیکٹرک واٹر پمپ: کولنٹ کی گردش کے لیے طاقت فراہم کرتا ہے اور واٹر کولنگ سسٹم میں ایک ناگزیر جزو ہے۔
اس کے علاوہ، کچھ معاون اقدامات ہیں جو کولنگ کے اثر کو بہتر بنا سکتے ہیں، جیسے کہ راستے کی پیشگی منصوبہ بندی کرنا، رفتار کو مناسب طریقے سے کنٹرول کرنا، پاور موڈ کو عقلی طور پر استعمال کرنا، موٹر کولنگ سسٹم کو باقاعدگی سے چیک کرنا، موٹر ریڈی ایٹر کو مناسب طریقے سے انسٹال کرنا، اور طویل عرصے سے گریز کرنا۔ - مدتی ایمرجنسی رک جاتی ہے اور شروع ہوتی ہے، وغیرہ۔ یہ اقدامات موٹر پر بوجھ کو کم کرنے، زیادہ گرمی کے خطرے کو کم کرنے، مستحکم آپریشن کو یقینی بنانے اور الیکٹرک گاڑیوں کی سروس لائف کو بڑھانے میں مدد کرتے ہیں۔
