فی الحال ، الیکٹرک کار ریڈی ایٹر عام طور پر ایلومینیم کھوٹ سے بنے ہیں۔ پانی کے پائپ اور ہیٹ سنک زیادہ تر ایلومینیم سے بنی ہوتی ہیں۔ ایلومینیم پانی کا پائپ ایک نالی دار گرمی کے سنک کے ساتھ ایک فلیٹ شکل میں بنایا گیا ہے۔ گرمی کی کھپت کی کارکردگی پر زور دیا جاتا ہے۔ تنصیب کی سمت ہوا کے بہاؤ کی سمت کے لئے کھڑا ہے۔ ، ہوا کی مزاحمت کو ہر ممکن حد تک کم کرنے کی کوشش کریں ، اور ٹھنڈا کرنے کی استعداد زیادہ ہونی چاہئے۔ کولینٹ ریڈی ایٹر کور میں بہتا ہے ، اور ہوا ریڈی ایٹر کور کے باہر سے گزرتی ہے۔ گرم کولر ہوا میں گرمی کو ضائع کرکے ٹھنڈا ہوجاتا ہے ، اور سرد ہوا ٹھنڈا ہوا کو ٹھنڈا کر کے گرمی کو جذب کرکے گرم کردیتا ہے ، اور گرمی کی کھپت مجموعی گردش کے ذریعے حاصل کی جاتی ہے۔
چونکہ بجلی سے چلنے والا ریڈی ایٹر آٹوموبائل واٹر ٹھنڈا انجن کولنگ سسٹم کا ایک اہم جزو ہے ، اور میرے ملک میں آٹوموبائل مارکیٹ کی ترقی کے ساتھ ، برقی گاڑی ریڈی ایٹر نے بھی ہلکی ، لاگت سے موثر اور آسان سمت میں ترقی کرنا شروع کردی ہے۔ . ریڈی ایٹر بنیادی طور پر دو اقسام میں تقسیم ہوتے ہیں: ڈی سی ٹائپ اور کراس فلو ٹائپ۔ ہیٹ ایکسچینجر کے بنیادی کی ساخت میں دو اقسام ہیں: ٹیوب شیٹ کی قسم اور ٹیوب بینڈ کی قسم۔ فن ٹائپ ریڈی ایٹر کا بنیادی حصہ بہت سے پتلی ٹھنڈک ٹیوبیں اور پنکھوں پر مشتمل ہوتا ہے۔ کولنگ ٹیوب ہوا کی مزاحمت کو کم کرنے اور گرمی کی منتقلی کے علاقے کو بڑھانے کے لئے ایک اولیٹ کراس سیکشن اپناتی ہے۔
