1. لیکویڈ ٹھنڈا
مائع ٹھنڈا آٹوموبائل کا کولنگ سسٹم انجن میں پائپوں اور راستوں کے ذریعے مائع کو گردش کرتا ہے۔ جب مائع ایک اعلی درجہ حرارت والے انجن سے بہتا ہے تو یہ حرارت کو جذب کرتا ہے ، اس طرح انجن کا درجہ حرارت کم ہوتا ہے۔ مائع انجن کے ذریعے بہنے کے بعد ، یہ ہیٹ ایکسچینجر (یا ریڈی ایٹر) کی طرف بہتا ہے ، اور مائع میں گرمی ہیٹ ایکسچینجر کے ذریعے ہوا میں پھیل جاتی ہے۔
2. ہوا ٹھنڈا
کچھ ابتدائی کاریں ایئر کولنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتی تھیں ، لیکن جدید کاریں مشکل سے یہ طریقہ استعمال کرتی ہیں۔ ٹھنڈا کرنے کا یہ طریقہ انجن میں مائع کو گردش کرنے کے لیے نہیں ہے ، بلکہ انجن بلاک کی سطح سے منسلک ایلومینیم پنکھوں کے ذریعے سلنڈر سے حرارت کو ختم کرنا ہے۔ ایک طاقتور پنکھا ان ایلومینیم شیٹس پر ہوا میں گرمی پھیلانے کے لیے اڑاتا ہے ، اس طرح انجن کو ٹھنڈا کرتا ہے۔ چونکہ زیادہ تر کاریں مائع کولنگ کا استعمال کرتی ہیں ، اس لیے یہ مضمون مائع کولنگ سسٹم پر توجہ دے گا۔ کار میں کولنگ سسٹم میں بہت سارے پائپ ہیں۔ ہم پمپ سے شروع کرتے ہیں اور پورے نظام کو ایک ایک کرکے جانچتے ہیں۔ اگلے حصے میں ، ہم نظام کے مختلف اجزاء کو تفصیل سے بیان کریں گے۔ جب پمپ مائع کو انجن بلاک تک پہنچاتا ہے ، مائع سلنڈر کے گرد انجن کے حصوں میں بہنا شروع ہوتا ہے۔
