یہ دراصل ہوا کے معیار اور درجہ حرارت سے متعلق ہے۔ کیونکہ ٹربو چارجنگ کے بعد ہوا کا درجہ حرارت کمپریشن کی وجہ سے بڑھ جائے گا، یہ ایک بنیادی جسمانی اصول ہے، اور اب ہر قسم کے ایئر کنڈیشنر اس اصول کو استعمال کرتے ہیں۔
عام طور پر ، دباؤ کے بعد گیس کے بڑھتے ہوئے درجہ حرارت کی قدر کو ٹربو چارجر کی کام کی حالت کے مطابق دیکھنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ عام طور پر ، تیز رفتار ، دباؤ کا دباؤ زیادہ ہوتا ہے ، اور درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے۔ یہ سال بہ سال ڈیٹا ہے۔ لیکن فی الحال ، یہ عام طور پر تقریبا 40 سے 60 ڈگری بڑھ جاتا ہے۔ ہوا کے اصل درجہ حرارت کے ساتھ مل کر ، دباؤ والی گیس باہر نکلتی ہے اور آسانی سے لوگوں کو جلا سکتی ہے۔
انٹرکولر لگانے کا فائدہ یہ ہے کہ آپ کم درجہ حرارت کی ہوا کو باہر موڑنے کے لیے انجن کے ٹوکری میں ایئر انلیٹ کھول سکتے ہیں اور ٹھنڈا ہونے کے لیے انٹرکولر کو مار سکتے ہیں۔
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy