ہائی پرفارمنس اور ہائی پاور ری انفورسڈ انجنوں پر، بڑے تھرمل بوجھ کی وجہ سے آئل کولرز کو انسٹال کرنا ضروری ہے۔ آئل کولر کو چکنا کرنے والے آئل سرکٹ میں ترتیب دیا گیا ہے، اور اس کا کام کرنے والا اصول ریڈی ایٹر جیسا ہی ہے۔ انجن آئل کولرز کو دو قسموں میں تقسیم کیا گیا ہے: ایئر کولڈ اور واٹر کولڈ۔ آٹومیٹک ٹرانسمیشن والی کاروں کو ٹرانسمیشن آئل کولر سے لیس ہونا چاہیے کیونکہ آٹومیٹک ٹرانسمیشن میں تیل زیادہ گرم ہو سکتا ہے۔ زیادہ گرم تیل ٹرانسمیشن کی کارکردگی کو کم کر سکتا ہے اور یہاں تک کہ ٹرانسمیشن کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ ٹرانسمیشن آئل کولر عام طور پر کولنگ پائپ ہوتا ہے، جسے ریڈی ایٹر کے واٹر آؤٹ لیٹ میں رکھا جاتا ہے، اور کولنگ پائپ سے بہنے والے ٹرانسمیشن آئل کو کولنٹ کے ذریعے ٹھنڈا کیا جاتا ہے۔ ٹرانسمیشن اور کولر کے درمیان جڑنے کے لیے دھاتی پائپ یا ربڑ کی نلی کا استعمال کریں۔
