اگرچہ زیادہ تر لوگوں نے ریڈی ایٹر کے بارے میں سنا ہے، لیکن ہو سکتا ہے کہ وہ اس کے مقصد یا اہمیت سے واقف نہ ہوں۔ آسان ترین الفاظ میں، ریڈی ایٹر گاڑی کے کولنگ سسٹم کا مرکزی جزو ہے۔ اس کا بنیادی کام گاڑی کے انجن کے درجہ حرارت کی نگرانی اور اسے کنٹرول کرنا اور اسے زیادہ گرم ہونے سے روکنا ہے۔
ریڈی ایٹر کے اجزاء
ریڈی ایٹر کے تین اہم حصے ہوتے ہیں: کور، پریشر کیپ، اور آؤٹ لیٹ اور انلیٹ ٹینک۔
کور مرکزی سیکشن ہے جس کی وضاحت دھات کے ایک بڑے بلاک کے ذریعے کی گئی ہے جس میں دھات کے تنگ پنکھوں کی قطاریں ہیں۔ یہ وہ جگہ ہے جہاں گرم کولنٹ جو انجن کے ذریعے بہتا ہے اپنی حرارت جاری کرتا ہے اور جہاں ریڈی ایٹر اسے ہیٹ ایکسچینج سرکٹ کے گرد اپنے اگلے سفر کے لیے ٹھنڈا کرتا ہے۔
پریشر کیپ کولنگ سسٹم پر مہر لگاتی ہے اور اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ یہ پریشر برقرار رہے۔ یہ دباؤ ریڈی ایٹر کو موثر طریقے سے چلانے کے لیے ضروری ہے کیونکہ یہ کولنٹ کو ابلنے اور بہنے سے روکتا ہے۔/p
انجن کے ذریعے گردش کرنے کے بعد آؤٹ لیٹ اور انلیٹ ٹینک کولینٹ کو ریڈی ایٹر کی طرف لے جاتے ہیں۔ جب یہ بہت گرم ہوتا ہے تو یہ ٹینک مائع کا انتظام کرتے ہیں۔
ریڈی ایٹر کا ایک اور بنیادی جزو خود کولنٹ ہے۔ اگرچہ یہ مشینی حصہ نہیں ہے، یہ ایک اہم جزو ہے جو گرمی کو انجن سے دور کرتا ہے اور ریڈی ایٹر کو اپنا کام کرنے دیتا ہے۔
