کار ریڈی ایٹر

ہیلو، سب، آج ہم کار ریڈی ایٹر پر بات کرنے جا رہے ہیں، کار ریڈی ایٹر کے اصول کو سمجھیں!

سب سے پہلے، کار ریڈی ایٹر تین حصوں پر مشتمل ہے: واٹر انلیٹ چیمبر، واٹر آؤٹ لیٹ چیمبر، مین پیس اور ریڈی ایٹر کور۔ کولنٹ ریڈی ایٹر کور کے اندر بہتا ہے اور ہوا ریڈی ایٹر کے باہر سے گزرتی ہے۔ گرم کولنٹ ٹھنڈا ہوتا ہے کیونکہ یہ ہوا میں گرمی کو پھیلاتا ہے، اور ٹھنڈی ہوا گرم ہو جاتی ہے کیونکہ یہ کولنٹ سے گرمی جذب کرتی ہے۔

زمرہ کے لحاظ سے:

ریڈی ایٹر میں کولنٹ کے بہاؤ کی سمت کے مطابق، ریڈی ایٹر کو طول بلد بہاؤ اور ٹرانسورس بہاؤ میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔

ریڈی ایٹر کور کی ساخت کے مطابق، ریڈی ایٹر کو ٹیوب ٹائپ ریڈی ایٹر کور، ٹیوب ٹائپ ریڈی ایٹر کور اور پلیٹ ٹائپ ریڈی ایٹر کور میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔

کار ریڈی ایٹر کا کام یہ ہے:

گاڑی کو نقصان سے بچائیں اور انجن کو مناسب درجہ حرارت کی حد میں رکھیں۔ ریڈی ایٹر آٹوموبائل کولنگ سسٹم سے تعلق رکھتا ہے۔ انجن واٹر کولنگ سسٹم میں ریڈی ایٹر واٹر انلیٹ چیمبر، واٹر آؤٹ لیٹ چیمبر، مین پیس اور ریڈی ایٹر کور پر مشتمل ہوتا ہے۔ ریڈی ایٹر پانی کو ہیٹ کیرئیر کے طور پر استعمال کرتا ہے تاکہ ہیٹ سنک کے ایک بڑے حصے سے گرمی کو چلائے جا سکے تاکہ انجن کے مناسب آپریٹنگ درجہ حرارت کو برقرار رکھنے کے لیے حرارت کو محرک طریقے سے ختم کیا جا سکے۔ ریڈی ایٹر کی صفائی کا طریقہ یہ ہے: 1، پانی کے ٹینک کی پوزیشن معلوم کرنے کے لیے بمپر کو ہٹا دیں۔ 2. واٹر گن کے نوزل ​​کو سپرے میں ایڈجسٹ کریں، اور ریڈی ایٹر کی سطح کی طرف دھونے کے لیے دباؤ کو مناسب سائز میں ایڈجسٹ کریں۔ 3. چیک کریں کہ گرمی کے سنک کو نقصان پہنچا ہے یا نہیں۔ 4. بے ترکیبی کے الٹے ترتیب میں بمپر انسٹال کریں۔

آٹوموبائل ریڈی ایٹر کی ساخت:

آٹوموبائل ریڈی ایٹر آٹوموبائل واٹر کولڈ انجن کولنگ سسٹم کا ایک ناگزیر اور اہم حصہ ہے، جو ہلکے وزن، اعلی کارکردگی اور معیشت کی سمت میں ترقی کر رہا ہے۔ آٹوموبائل ریڈی ایٹر کا ڈھانچہ بھی مسلسل نئی پیشرفتوں کو ڈھال رہا ہے۔

چپ ریڈی ایٹر کا بنیادی حصہ کئی باریک کولنگ ٹیوبوں اور ہیٹ سنک پر مشتمل ہوتا ہے۔ زیادہ تر کولنگ ٹیوبیں فلیٹ اور سرکلر حصے ہیں جو ہوا کی مزاحمت کو کم کرتی ہیں اور گرمی کی منتقلی کے علاقے کو بڑھاتی ہیں۔

ریڈی ایٹر کے کور میں کولنٹ کو گزرنے کی اجازت دینے کے لئے کافی بہاؤ کا علاقہ ہونا چاہئے، اور اس میں کافی ہوا کے بہاؤ کا علاقہ بھی ہونا چاہئے تاکہ کولنٹ سے گرمی کو ریڈی ایٹر تک لے جانے کے لئے کافی ہوا گزر سکے۔ ایک ہی وقت میں، اس میں کولنٹ، ہوا اور ہیٹ سنک کے درمیان ہیٹ ایکسچینج کو مکمل کرنے کے لیے کافی گرمی کی کھپت کا علاقہ ہونا چاہیے۔

پائپ بیلٹ ریڈی ایٹر نالیدار بکھرے ہوئے اشنکٹبندیی اور کولنگ پائپ پر مشتمل ہوتا ہے جو ویلڈنگ کے ذریعے ترتیب دیا جاتا ہے۔

ٹیوب چپ ریڈی ایٹر کے مقابلے میں، ٹیوب بیلٹ ریڈی ایٹر گرمی کی کھپت کے علاقے کو انہی حالات میں تقریباً 12 فیصد تک بڑھا سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، گرمی کی کھپت کا بیلٹ پریشان ہوا کے بہاؤ کے ساتھ شٹر کی طرح ایک سوراخ کھولتا ہے تاکہ بکھرے ہوئے اشنکٹبندیی زون کی سطح پر بہتی ہوئی ہوا کی منسلک تہہ کو تباہ کیا جا سکے اور گرمی کی کھپت کی صلاحیت کو بہتر بنایا جا سکے۔

آٹوموبائل ریڈی ایٹرز کی دیکھ بھال اور مرمت:

کار ریڈی ایٹر ایک کار کے اندرونی حرارت کی منتقلی اور حرارت کی ترسیل کے اجزاء کے طور پر، کار کے لیے ایک اہم کردار ادا کرتا ہے، کار ریڈی ایٹر کا مواد بنیادی طور پر ایلومینیم یا تانبا ہے، ریڈی ایٹر کور اس کے اہم اجزاء ہیں، کولنٹ کے ساتھ، عام طور پر، کار ریڈی ایٹر ہیٹ ایکسچینجر ہے۔ . اور ریڈی ایٹر کی دیکھ بھال اور مرمت کے لئے، زیادہ تر مالکان صرف تھوڑی سی سمجھ رکھتے ہیں، مجھے روزانہ کار ریڈی ایٹر کی دیکھ بھال اور دیکھ بھال کا تعارف کروانے دو۔

ریڈی ایٹر اور واٹر ٹینک ایک ساتھ کار کے حرارت کی کھپت کے آلے کے طور پر، اس کے مواد کے لحاظ سے، دھات سنکنرن کے خلاف مزاحم نہیں ہے، لہذا اس سے پرہیز کیا جانا چاہیے اور تیزاب اور الکلی اور دیگر سنکنرن محلولوں سے رابطہ کرنا چاہیے، تاکہ نقصان نہ ہو۔ . آٹوموبائل ریڈی ایٹر کے لئے، رکاوٹ ایک بہت عام غلطی ہے، رکاوٹ کی موجودگی کو کم کرتی ہے، اسے نرم پانی کے ساتھ انجکشن کیا جانا چاہئے، سخت پانی کو انجکشن کے بعد نرم کرنے کی ضرورت ہے، تاکہ آٹوموبائل ریڈی ایٹر کی رکاوٹ کی وجہ سے پیمانہ پیدا نہ ہو. سردیوں میں موسم سرد ہوتا ہے، اور ریڈی ایٹر کو منجمد کرنا آسان ہوتا ہے، اس لیے پانی کے جمنے سے بچنے کے لیے اینٹی فریز کو شامل کرنا چاہیے۔ روزانہ استعمال میں، پانی کی سطح کو کسی بھی وقت چیک کیا جانا چاہئے، اور ٹھنڈا ہونے کے بعد پانی شامل کرنا چاہئے. کار کے ریڈی ایٹر میں پانی ڈالتے وقت، پانی کے ٹینک کا احاطہ آہستہ سے کھولنا چاہیے۔ مالک اور دوسرے آپریٹرز کا جسم پانی کے داخلے سے جتنا ممکن ہو دور ہونا چاہیے، تاکہ پانی کے داخلے سے زیادہ دباؤ اور ہائی درجہ حرارت کے تیل اور گیس کی وجہ سے جلنے کا سبب نہ بنے۔