نئی انرجی گاڑیوں کے کولنگ یونٹس میں بنیادی طور پر پاور بیٹریاں، ڈرائیو موٹرز اور الیکٹرانک کنٹرول سسٹم شامل ہیں۔ روایتی انجن کولنگ ٹیکنالوجی اور نئی انرجی گاڑیوں کی کولنگ کے حقیقی اطلاق کے اثرات کو دیکھتے ہوئے، پانی کی ٹھنڈک اور ایئر کولنگ نئی انرجی گاڑیوں کے لیے کولنگ کے دو اہم ترین طریقے ہیں۔
خالص برقی نئی توانائی والی گاڑیوں کی ڈرائیو کے طور پر، موٹریں انتہائی کم یا صفر اخراج حاصل کر سکتی ہیں۔ خالص الیکٹرک گاڑیوں کی ڈرائیونگ اور انرجی ریکوری کے عمل کے دوران، موٹر کے سٹیٹر کور اور سٹیٹر ونڈنگ حرکت کے دوران نقصانات پیدا کریں گے۔ یہ نقصانات گرمی کی شکل میں باہر کی طرف خارج ہوتے ہیں، اس لیے موثر کولنگ میڈیا اور کولنگ کے طریقوں کی ضرورت ہے۔ گرمی کو دور کریں اور گرم اور ٹھنڈے چکروں کے ساتھ ایک مستحکم اور متوازن وینٹیلیشن سسٹم میں موٹر کے محفوظ اور قابل اعتماد آپریشن کو یقینی بنائیں۔ موٹر کولنگ سسٹم کا ڈیزائن موٹر کے محفوظ آپریشن اور سروس کی زندگی کو براہ راست متاثر کرے گا۔
وہ موٹریں جو ہوا کی ٹھنڈک کو حرارت کی کھپت کے طریقہ کار کے طور پر استعمال کرتی ہیں وہ اندرونی ہوا کی گردش یا بیرونی ہوا کی گردش کو تشکیل دینے کے لیے سماکشی پنکھوں سے لیس ہوتی ہیں۔ پنکھے موٹر سے پیدا ہونے والی گرمی کو دور کرنے کے لیے کافی ہوا کا حجم پیدا کرتے ہیں۔ میڈیم موٹر کے ارد گرد ہوا ہے۔ ہوا براہ راست موٹر میں بھیجی جاتی ہے، گرمی کو جذب کرتی ہے اور پھر اسے ارد گرد کے ماحول میں خارج کر دیتی ہے۔ ایئر کولنگ کی خصوصیات یہ ہیں کہ ساخت نسبتاً آسان ہے اور موٹر کولنگ لاگت کم ہے۔ تاہم، گرمی کی کھپت کا اثر اور کارکردگی بہت اچھی نہیں ہے، کام کرنے کی وشوسنییتا غریب ہے، اور موسم اور ماحول کی ضروریات نسبتا زیادہ ہیں.
وہ موٹریں جو پانی کی ٹھنڈک کو گرمی کی کھپت کے طریقہ کار کے طور پر استعمال کرتی ہیں وہ پائپوں اور حصئوں کے ذریعے سٹیٹر یا روٹر کے ہولو کنڈکٹر میں کولنٹ متعارف کرائیں گی۔ گردشی کولنٹ کے مسلسل بہاؤ کے ذریعے، موٹر کو ٹھنڈا کرنے کے مقصد کو حاصل کرنے کے لیے موٹر روٹر اور سٹیٹر سے پیدا ہونے والی حرارت کو دور کر دیا جائے گا۔ مقصد اگرچہ واٹر کولنگ کی لاگت ایئر کولنگ کے مقابلے میں تھوڑی زیادہ ہے، لیکن اس کا ٹھنڈک اثر ایئر کولنگ کے مقابلے میں زیادہ اہم ہے، یہاں تک کہ گرمی کی کھپت، اعلی کارکردگی، مضبوط کام کرنے والی وشوسنییتا اور کم شور کے ساتھ۔ جب تک کہ پورے آلے میں اچھی مکینیکل سگ ماہی ہے، اسے مختلف ماحول میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔
پاور بیٹری اور ڈرائیو موٹر سسٹم کو پانی کی پائپ لائنوں کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ڈرائیو موٹر جب کام کر رہی ہوتی ہے تو گرمی پیدا کرتی ہے، اور کولنٹ پانی کی جیکٹ سے بہتا ہے اور گرمی کو دور کرتا ہے اور پانی کے ٹینک کے ریڈی ایٹر میں داخل ہوتا ہے۔ ریڈی ایٹر الیکٹرانک پنکھے کے ساتھ مربوط ہے۔ الیکٹرانک پنکھا پانی کے ٹینک کی گرمی کی کھپت کو تیز کرتا ہے، کولنٹ کو ٹھنڈا کرتا ہے، اور ڈرائیو موٹر کو درکار نارمل آپریٹنگ درجہ حرارت تک پہنچ جاتا ہے۔ کولنٹ جس نے گرمی کو ختم کر دیا ہے وہ سائیکل کو دہراتے ہوئے، ڈرائیو موٹر سے دوبارہ گزرتا ہے۔
1. واٹر ٹینک ریڈی ایٹر، اس کا بنیادی کام چپ میں داخل ہونے والے کولنٹ کو ٹھنڈا کرنا ہے۔ مواد کے لحاظ سے، وہ تانبے کے پانی کے ٹینک اور ایلومینیم کے پانی کے ٹینکوں میں تقسیم ہوتے ہیں. اندرونی ساخت سے، اسے پلیٹ فن کی قسم، ٹیوب بیلٹ کی قسم اور ٹیوب پیس کی قسم میں تقسیم کیا گیا ہے۔
2. الیکٹرانک پنکھا۔ انجن کے مختلف کولنگ سسٹمز، نئی انرجی گاڑی کے کولنگ پنکھے سبھی گرمی کی کھپت کے لیے الیکٹرانک پنکھے استعمال کرتے ہیں۔ مختلف کولنگ سسٹمز میں مختلف الیکٹرانک پنکھے ہوتے ہیں۔ ییلی ٹکنالوجی اے ٹی ایس موٹر کولنگ سسٹم کو ڈرائیو موٹر کی طاقت کے مطابق ایک پنکھے کے ورژن یا دو فین ورژن کے ساتھ ملایا جاسکتا ہے۔ عام حالات میں، بازار میں عام طور پر دستیاب تمام خالص الیکٹرک گاڑیوں کے لیے دو الیکٹرانک پنکھوں کی گرمی کی کھپت کافی ہوتی ہے۔ چونکہ ہائبرڈ گاڑیوں میں انجن اور ٹربو چارجرز بھی ہوتے ہیں، اس لیے انہیں زیادہ الیکٹرانک پنکھے کی ضرورت ہوتی ہے، عام طور پر 6 سے زیادہ نہیں۔
3. الیکٹرانک کنٹرول سسٹم۔ الیکٹرانک کنٹرول سسٹم میں بنیادی طور پر پنکھے کے کنٹرولرز، وائرنگ ہارنیس، سینسر، ڈسپلے وغیرہ شامل ہیں۔ ییلی ٹیکنالوجی اے ٹی ایس میں ایک الیکٹرانک کنٹرول سسٹم شامل ہے، لیکن مجموعی طور پر مارکیٹ کو دیکھیں، تمام نئی انرجی گاڑیوں کے کولنگ سسٹم میں الیکٹرانک کنٹرول سسٹم نہیں ہے۔ الیکٹرانک کنٹرول سسٹم کی مدد سے، Yili ٹیکنالوجی ATS نئی توانائی کی گاڑیوں کی گرمی کی کھپت کو ذہانت سے کنٹرول کر سکتی ہے، اور اب یہ روایتی انجن کولنگ سسٹم کی طرح "سخت" نہیں ہے۔
4. الیکٹرک واٹر پمپ۔ واٹر پمپ ایک ناگزیر جزو ہے، اور اس کا بنیادی کام کولنٹ کی گردش کے لیے طاقت فراہم کرنا ہے۔ ڈرائیو موٹر اور الیکٹرانک کنٹرول اور واٹر ٹینک ریڈی ایٹر کے درمیان کولنٹ کی گردش کے لیے الیکٹرک واٹر پمپ کی ضرورت ہوتی ہے۔ ییلی ٹیکنالوجی اے ٹی ایس اپنے الیکٹرک واٹر پمپ اسمبلی کے ساتھ آتی ہے، لیکن کچھ صارفین واٹر پمپ برانڈ کو الگ سے منتخب کریں گے۔ مجموعی نظام کے استحکام کے نقطہ نظر سے، ہم ایسا کرنے کی سفارش نہیں کرتے ہیں۔
