یہاں ایک مزید تفصیلی بریک ڈاؤن ہے:
ریڈی ایٹر:
مقصد: ریڈی ایٹر کا بنیادی کام انجن کولنٹ کو ٹھنڈا کرکے انجن کے آپریٹنگ درجہ حرارت کو برقرار رکھنا ہے۔
یہ کیسے کام کرتا ہے:گرم کولنٹ انجن سے ریڈی ایٹر تک گردش کرتا ہے، جہاں گرمی اس کے پنکھوں کے اوپر سے گزرنے والی ہوا میں پھیل جاتی ہے، پھر ٹھنڈا ہوا کولنٹ انجن میں واپس آجاتا ہے۔
مقام: عام طور پر گاڑی کے سامنے، گرل کے پیچھے، ہوا کے بہاؤ کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے واقع ہوتا ہے۔
انٹر کولر:
مقصد: ایک انٹر کولر ٹربو چارجر یا سپر چارجر سے آنے والی کمپریسڈ ہوا کو ٹھنڈا کرتا ہے، بہتر دہن اور انجن کی کارکردگی کے لیے اس کی کثافت بڑھاتا ہے۔
یہ کیسے کام کرتا ہے: کمپریسڈ، گرم ہوا انٹر کولر کے ذریعے بہتی ہے، جہاں انجن کے انٹیک کئی گنا میں داخل ہونے سے پہلے اسے محیطی ہوا سے ٹھنڈا کیا جاتا ہے۔
مقام: عام طور پر ٹربو چارجر/سپر چارجر اور انجن انٹیک کئی گنا کے درمیان رکھا جاتا ہے۔
ضرورت: صرف جبری انڈکشن والی گاڑیوں میں ضرورت ہے (ٹربو چارجرز یا سپر چارجرز)۔
