انڈسٹری کی خبریں

کیا تمام ریڈی ایٹرز ایک جیسے ہیں؟

سادہ جواب بالکل نہیں ہے۔ انجن ریڈی ایٹرز کے بہت سے مختلف انداز اور قسمیں ہیں، یہ الجھن کا شکار ہو سکتے ہیں، لیکن کچھ ایسی طرزیں ہیں جو سب سے زیادہ عام ہیں۔ 1980 کی دہائی سے پہلے، تقریباً ہر ریڈی ایٹر تانبے کے پیتل کے مرکب سے بنایا جاتا تھا، جو گرمی کی منتقلی کی بہترین شرح پیش کرتا ہے۔ تانبے کے پیتل (مختصر کے لیے سی بی) کا مسئلہ یہ ہے کہ ٹیوبیں زیادہ موٹی ہونی چاہئیں اور وہ ہر ٹیوب کو آخری پلیٹ سے جوڑنے کے لیے سولڈر کا استعمال کرتی ہیں۔ یہ CB ریڈی ایٹر کور کو موٹا بناتا ہے، زیادہ جگہ لیتا ہے۔ 80 کی دہائی کے وسط میں، تانبے اور پیتل کو حاصل کرنا مشکل ہو گیا، لہذا OEMs نے ایلومینیم ریڈی ایٹرز کو تبدیل کیا۔ ایلومینیم بھی گرمی کو اچھی طرح سے چلاتا ہے، نہ کہ سی بی کی طرح۔ فرق یہ ہے کہ ایلومینیم کی ٹیوبیں زیادہ پتلی ہوتی ہیں، اس لیے آپ ٹیوبوں کی مزید قطاریں سی بی کور جیسی جگہ پر فٹ کر سکتے ہیں۔  

مجھے کاپر پیتل ریڈی ایٹر کیوں منتخب کرنا چاہئے؟ CB cores کی مرمت کی جا سکتی ہے، کیونکہ وہ ایک ساتھ سولڈرڈ ہوتے ہیں، جہاں ایلومینیم کور کو پن ہول لیک کی مرمت کرنا بہت مشکل ہوتا ہے۔ CB cores الیکٹرولائسز سے متاثر نہیں ہوتے ہیں، لہذا اگر آپ کولنگ سسٹم کو برقرار رکھتے ہیں اور اسے ہر 2-3 سال بعد فلش کرتے ہیں، تو آپ کا ریڈی ایٹر کافی دیر تک چلنا چاہیے۔ سی بی ریڈی ایٹر کو منتخب کرنے کی بنیادی وجہ ظاہری شکل ہے۔ اگر آپ اصل شکل کو برقرار رکھنا چاہتے ہیں، تو ایک CB ریڈی ایٹر ایسا کرتا ہے۔ یو ایس ریڈی ایٹر آپ کے اصلی ریڈی ایٹر کو ایک جدید کور کے ساتھ دوبارہ کور بھی کر سکتا ہے جس کا بہاؤ بہتر ہے لیکن اصل ٹینک کو برقرار رکھتا ہے، جو 1950 اور اس سے زیادہ پرانی گاڑیوں کے لیے اہم ہے، جیسا کہ VIN اور ڈیٹا پلیٹس کو عام طور پر ریڈی ایٹر کے ٹینک پر چسپاں کیا جاتا تھا۔

ایلومینیم ریڈی ایٹر کیوں منتخب کریں؟ ایلومینیم ریڈی ایٹر کور میں ٹیوبوں کی زیادہ قطاریں ہوتی ہیں جن کی دیواریں پتلی ہوتی ہیں، اسی سائز کے CB کور کے مقابلے میں انہیں زیادہ موثر بناتی ہے۔ "ہم ایلومینیم کے ساتھ ایک چھوٹی جگہ میں زیادہ کولنٹ منتقل کر سکتے ہیں" کوچران نے ہمیں بتایا، "اگر ہم اسے صرف جگہ کی بنیاد پر چھوڑ دیں تو ہم ایلومینیم کے ساتھ چلتے ہیں۔" اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ ایلومینیم کور کامل ہیں، انہیں الیکٹرولیسس سے محفوظ رکھنے کی ضرورت ہے، جو کہ ایک الیکٹرو کیمیکل ردعمل ہے جو ہر انجن کولنگ سسٹم میں موجود ہوتا ہے۔ حل یہ ہے کہ کولنگ سسٹم میں قربانی کے انوڈ کو چلایا جائے۔ ایلومینیم ریڈی ایٹرز کی مرمت کرنا مشکل ہے، اس لیے جب وہ ناکام ہو جاتے ہیں تو یہ متبادل کام ہے۔   

انکوائری بھیجیں۔


X
ہم آپ کو براؤزنگ کا بہتر تجربہ پیش کرنے ، سائٹ ٹریفک کا تجزیہ کرنے اور مواد کو ذاتی نوعیت دینے کے لئے کوکیز کا استعمال کرتے ہیں۔ اس سائٹ کا استعمال کرکے ، آپ کوکیز کے ہمارے استعمال سے اتفاق کرتے ہیں۔ رازداری کی پالیسی
مسترد قبول کریں