{کلیدی لفظ} صنعت کار

کون سا ریڈی ایٹر بہتر ہے: ایلومینیم یا سٹیل ان دو کولروں کے درمیان پہلا فرق ان کی قیمت ہے۔ ایلومینیم ریڈی ایٹرز خام مال کی وجہ سے مہنگے ہوتے ہیں، ان دونوں دھاتوں میں دوسرا فرق یہ ہے کہ اسٹیل زیادہ بھاری ہوتا ہے، جس سے ایلومینیم کو انسٹال اور ٹرانسپورٹ کرنا آسان ہو جاتا ہے، جیسا کہ ایلومینیم ریڈی ایٹر کے فوائد کے سیکشن میں بتایا گیا ہے، اگلا فرق گرمی کی منتقلی کی کارکردگی، ایلومینیم کا ہے۔ اس کی برقی چالکتا سٹیل سے 5 گنا زیادہ ہے۔ لہذا، ایلومینیم ریڈی ایٹر کے ساتھ، ریڈی ایٹر کا باڈی اور آپ کا کمرہ دونوں تیزی سے گرم ہو جائیں گے۔

نلی نما بیلٹ ریڈی ایٹر نالیدار گرمی کی تقسیم اور کولنگ پائپ پر مشتمل ہوتا ہے جو ویلڈنگ کے ذریعے ترتیب دیا جاتا ہے۔ نلی نما ریڈی ایٹر کے مقابلے میں، نلی نما ریڈی ایٹر انہی حالات میں گرمی کی کھپت کے علاقے میں تقریباً 12 فیصد اضافہ کر سکتا ہے، اور گرمی کی کھپت والی بیلٹ کو اسی طرح کے کھڑکی کے شٹر ہول کے ساتھ کھولا جاتا ہے جس میں ہوا کے بہاؤ میں خلل پڑتا ہے تاکہ بہتی ہوا کی چپکنے والی تہہ کو تباہ کیا جا سکے۔ بازی زون کی سطح پر اور گرمی کی کھپت کی صلاحیت کو بہتر بنائیں۔

نشانیاں اور علامات جو آپ کے پاس ریڈی ایٹر کا رساؤ ہے۔ ایک لیک ہونے والا ریڈی ایٹر آٹوموٹیو کا ایک عام مسئلہ ہے جو آپ کو ایک مخمصے میں ڈال سکتا ہے، یہ سوچتے ہوئے کہ آیا سڑک سے ٹکرانا محفوظ ہے یا آپ کو اپنی گاڑی کو مزید نقصان پہنچنے کا خطرہ ہے۔ اس مضمون میں، ہم غور کرنے کے لیے عوامل اور ممکنہ نتائج کو تلاش کریں گے اور ریڈی ایٹر کے لیک کے ساتھ عارضی طور پر مختصر فاصلے پر گاڑی چلانے کے بارے میں رہنمائی فراہم کریں گے یا اگر کسی محفوظ مقام پر جانا اور مدد کے لیے کال کرنا بہتر ہے۔ اس مسئلے سے نمٹنے کے دوران حفاظت، گاڑی کی لمبی عمر، اور عملی حل سب سے اہم عوامل ہیں اور ذیل میں ہماری تجاویز میں ان سب پر غور کیا گیا ہے۔

ہم اکثر سنتے ہیں کہ ایلومینیم ٹیوبیں اور ایلومینیم کھوٹ ٹیوبیں زندگی میں مختلف ہوتی ہیں۔ ایلومینیم کھوٹ ٹیوبوں کے ل Al ایلومینیم ٹیوبیں کم نہیں ہیں۔ وہ لوگ جو دھات کی صنعت کے بارے میں زیادہ نہیں جانتے وہ ایلومینیم ٹیوبوں اور ایلومینیم کھوٹ ٹیوبوں کو الجھ سکتے ہیں۔ یہ دونوں ایک ہی قسم کی چیزیں ہیں ، لہذا ایلومینیم ٹیوب اور ایلومینیم کھوٹ ٹیوب میں کیا فرق ہے؟

آٹو انٹرکولر ایک گیس ریڈی ایٹر ہے۔ انٹرکولر کا اندرونی حصہ پائپوں سے گھرا ہوا ہے۔ گیس ایک سرے سے اڑا دی جاتی ہے۔ اڑا ہوا گیس انٹرکولر کے اندر پائپوں کے ذریعے بہتی ہے۔ بہاؤ کے دوران، گیس کی گرمی کو انٹرکولر کے ذریعے ٹھنڈا کیا جاتا ہے۔ کولر اسے جذب کر لیتا ہے، اور ٹھنڈی گیس دوسرے سرے سے باہر نکل جاتی ہے۔ انٹرکولر میں عام طور پر کولنگ کے دو طریقے ہوتے ہیں: ایئر کولنگ اور واٹر کولنگ۔