ریڈی ایٹر سے گرمی دور کریں۔ یہ عمل ریڈی ایٹر کے درجہ حرارت کے میلان اور اس کے آپریٹنگ سیال پر منحصر ہے - زیادہ تر عام طور پر ہوا یا غیر موصل مائع (جیسے پانی)۔ کام کرنے والا سیال تھرمل ریڈی ایٹر کی سطح سے گزرتا ہے اور حرارت کو سطح سے اور ارد گرد کے ماحول میں لے جانے کے لیے تھرمل بازی اور کنویکشن کا استعمال کرتا ہے۔ یہ مرحلہ دوبارہ ریڈی ایٹر سے گرمی کو ہٹانے کے لیے درجہ حرارت کے میلان پر انحصار کرتا ہے۔
لہذا، اگر محیطی درجہ حرارت ریڈی ایٹر سے کم نہیں ہے، تو کنویکشن اور اس کے نتیجے میں گرمی کی کھپت واقع نہیں ہوگی۔ یہ مرحلہ وہ بھی ہے جہاں ریڈی ایٹر کی سطح کا کل رقبہ سب سے زیادہ سازگار ہو جاتا ہے۔ سطح کا بڑا رقبہ تھرمل بازی اور نقل و حرکت کے لیے ایک بڑھتا ہوا رقبہ فراہم کرتا ہے۔
فعال اور غیر فعال ریڈی ایٹرز ریڈی ایٹرز سب سے زیادہ عام طور پر فعال، غیر فعال یا ہائبرڈ کنفیگریشن میں استعمال ہوتے ہیں۔ غیر فعال ریڈی ایٹرز قدرتی نقل و حمل پر انحصار کرتے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ ریڈی ایٹر کے پورے نظام میں ہوا کا بہاؤ پیدا کرنے کے لیے صرف گرم ہوا کی روانی کو استعمال کرنا۔ یہ سسٹم فائدہ مند ہیں کیونکہ انہیں سسٹم سے گرمی کو ہٹانے کے لیے کسی معاون پاور سپلائی یا کنٹرول سسٹم کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔ تاہم، غیر فعال ریڈی ایٹرز سسٹم سے حرارت کی منتقلی میں فعال ریڈی ایٹرز کی طرح موثر نہیں ہیں۔
- فعال ریڈی ایٹرز گرم علاقوں میں سیال کے بہاؤ کو بڑھانے کے لیے جبری ہوا کا استعمال کرتے ہیں۔ زبردستی ہوا اکثر پنکھے، بلورز، یا یہاں تک کہ پوری اشیاء کی حرکت سے پیدا ہوتی ہے - مثال کے طور پر، موٹر سائیکل کے انجن کو انجن میں ڈیزائن کیے گئے ہیٹ سنک کے ساتھ ہوا کے ذریعے ٹھنڈا کیا جاتا ہے۔ ریڈی ایٹر کے ذریعے زبردستی ہوا پیدا کرنے والے پنکھے کی ایک مثال آپ کے ذاتی کمپیوٹر میں پنکھا ہے جو آپ کے کمپیوٹر کے گرم ہونے کے بعد آن ہو جاتا ہے۔ پنکھا ریڈی ایٹر کے ذریعے ہوا کو مجبور کرتا ہے، جو ریڈی ایٹر کی سطح سے زیادہ غیر گرم ہوا کو گزرنے دیتا ہے، اس طرح ریڈی ایٹر کے نظام کے مجموعی تھرمل گریڈینٹ میں اضافہ ہوتا ہے اور زیادہ گرمی پورے نظام کو چھوڑنے دیتی ہے۔
1: خالص تانبا (خالص ایلومینیم) حرارت کی ترسیل: گرمی کی ترسیل کی کارکردگی کا یہ طریقہ نسبتاً کم ہے، لیکن ساخت سادہ ہے، قیمت سستی ہے، بہت سے اصلی ریڈی ایٹرز اس طرح ہیں۔
2: ہیٹ کنڈکشن کاپر ٹیوب: یا اب سب سے زیادہ استعمال ہونے والا طریقہ، اس کی تانبے کی ٹیوب کھوکھلی ہوتی ہے، جو گرمی کی ترسیل کے مائع سے بھری ہوتی ہے، جب درجہ حرارت بڑھتا ہے، تو تانبے کی ٹیوب کے نچلے حصے میں موجود مائع گرمی کو جذب کرنے کے لیے بخارات بن جاتا ہے، درجہ حرارت کو ایک مائع میں گاڑھا کرنے کے بعد حرارت کو ہیٹ فن میں منتقل کیا جاتا ہے، تانبے کی ٹیوب کے نیچے کی طرف واپس بہہ جاتا ہے، لہذا سائیکل، گرمی کی ترسیل کی کارکردگی بہت زیادہ ہے، لہذا اب زیادہ تر ریڈی ایٹر اس طرح ہے .
3: پانی: یعنی ہم اکثر کہتے ہیں کہ واٹر کولنگ کو مربوط واٹر کولنگ اور سپلٹ واٹر کولنگ میں تقسیم کیا جاتا ہے، یہ CPU کی گرمی کو دور کرنے کے لیے پانی ہے، اور پھر ہائی ٹمپریچر کا پانی پنکھے کے ذریعے اڑا دیا جاتا ہے۔ یہ مڑے ہوئے سرد قطار سے گزرتا ہے (اس کا ڈھانچہ گھر میں ریڈی ایٹر کی طرح ہے)، اور ٹھنڈا پانی بن کر دوبارہ گردش کرتا ہے۔
حرارت کی منتقلی کی کارکردگی: حرارت کی منتقلی کی کارکردگی گرمی کی کھپت کی کلید ہے، اور حرارت کی منتقلی کی کارکردگی کو متاثر کرنے والے چار عوامل ہیں۔
1: ہیٹ پائپوں کی تعداد اور موٹائی: ہیٹ پائپوں کی تعداد جتنی زیادہ ہوگی، اتنا ہی بہتر، عام طور پر 2، 4 کافی، 6 اور اس سے اوپر کا ریڈی ایٹر ہے۔ تانبے کا پائپ جتنا موٹا ہوگا اتنا ہی بہتر ہے۔
ریڈی ایٹر، ہم ہر روز زیادہ سنتے ہیں، لیکن سمجھتے ہیں. لیکن پتہ نہیں کیا ہیٹ پائپ ریڈی ایٹر نے بھی اس کے بارے میں سنا ہے؟ ہیٹ پائپ ریڈی ایٹر کیسے کام کرتا ہے؟ اس مضمون میں آپ کے ساتھ اشتراک کرنے کے لیے کچھ معلومات جمع کی گئی ہیں، مجھے امید ہے کہ یہ آپ کے لیے مفید ثابت ہوگی۔
ہیٹ پائپ ریڈی ایٹر کا اصول
ہیٹ پائپ ریڈی ایٹر ایک قسم کا مصنوعی جزو ہے جس میں بہترین حرارت کی منتقلی ہوتی ہے۔ عام طور پر استعمال ہونے والی ہیٹ پائپ تین حصوں پر مشتمل ہوتی ہے: مرکزی باڈی ایک بند دھاتی ٹیوب ہے، اس کے اندر کام کرنے والے درمیانے اور کیپلیری ڈھانچے کی تھوڑی مقدار ہے، اور ٹیوب میں ہوا اور دیگر ملبے کو خارج کرنا ضروری ہے۔ حرارت کے پائپ تین طبیعی اصولوں کا استعمال کرتے ہوئے کام کرتے ہیں:
(1) ویکیوم حالت میں، مائع کا ابلتا نقطہ کم ہو جاتا ہے۔
(2) ایک ہی مادہ کے بخارات کی اویکت حرارت حسی حرارت سے بہت زیادہ ہے۔
⑶ مائع پر غیر محفوظ کیپلیری ڈھانچے کی سکشن فورس مائع کو بہاؤ بنا سکتی ہے۔
ریڈی ایٹر کے کام کرنے کا اصول یہ ہے کہ حرارت کو حرارتی آلات سے پیدا کیا جاتا ہے اور ریڈی ایٹر اور پھر ہوا اور دیگر مادوں میں منتقل کیا جاتا ہے، جس میں حرارت کی منتقلی تھرموڈینامکس میں ہیٹ ٹرانسفر کے ذریعے ہوتی ہے۔ حرارت کی منتقلی میں بنیادی طور پر حرارت کی ترسیل، حرارت کی نقل و حمل اور حرارت کی تابکاری شامل ہوتی ہے، جیسے کہ جب مواد مواد کے ساتھ رابطے میں رہتا ہے جب تک کہ درجہ حرارت کا فرق ہو، حرارت کی منتقلی اس وقت تک ہوتی ہے جب تک کہ درجہ حرارت ہر جگہ ایک جیسا نہ ہو۔
دھات کی ایک شیٹ جو گرمی کو ختم کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے، جو عام طور پر الیکٹرانک آلات یا مشینوں جیسے کاروں کے ریڈی ایٹر پر نصب ہوتی ہے۔ یہ گرمی کی کھپت کے مقصد کو حاصل کرنے کے لیے سطح کے رقبے کو بڑھا کر گرمی کے منبع سے ہوا میں حرارت منتقل کر سکتا ہے۔
1. ہیٹ سنکس کیا ہیں؟
ہیٹ سنک ایک شیٹ جیسی چیز ہے جو دھات سے بنی ہوتی ہے جس میں بہت سے چھوٹے پروں جیسے ڈھانچے ہوتے ہیں جو اس کی سطح کے رقبے کو مؤثر طریقے سے بڑھا سکتے ہیں اور گرمی کی کھپت کی کارکردگی کو بہتر بنا سکتے ہیں۔ یہ عام طور پر ریڈی ایٹرز اور پنکھے جیسے آلات میں درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے میں استعمال ہوتا ہے۔
2. گرمی کے سنک کے کام کرنے والے اصول
ہیٹ سنک کا کام کرنے والا اصول ہیٹ ٹرانسفر کے اصول پر مبنی ہے، یعنی گرمی کی منتقلی کو تھرمل مواد اور ہیٹ ٹرانسفر میڈیا پر انحصار کرنا چاہیے۔ ہیٹ سنک خود ہیٹ کنڈکٹنگ دھات سے بنا ہوتا ہے، جو ریڈی ایٹر یا دوسرے کولنگ ڈیوائس سے منسلک ہیٹ سورس کو اس میں منتقل کرتا ہے، اور گرمی کو اونچی سطح کے علاقے کے ذریعے ماحول میں منتقل کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، صحیح رفتار پر، گرمی کی منتقلی کو ہیٹ سنک کے ذریعے گیس کو زبردستی کر کے تیز کیا جا سکتا ہے۔
3. ہیٹ سنک کی قسم
گرمی کے سنک کی بہت سی قسمیں ہیں، بنیادی طور پر شکل، مواد اور ساخت کے مطابق درجہ بندی کی جاتی ہے۔ شکل کے نقطہ نظر سے، گرمی کے سنک کو مستطیل، مربع، باقاعدہ کثیرالاضلاع اور دیگر شکلوں میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ مواد کے لحاظ سے، ایلومینیم، تانبا، میگنیشیم مرکب اور دیگر مواد اچھی تھرمل چالکتا کے ساتھ استعمال کیا جا سکتا ہے؛ ساختی نقطہ نظر سے، اعلی معیار کے ہیٹ سنک کو عام طور پر پنکھوں، ٹکرانے اور دیگر خصوصی شکلوں کی شکل میں ڈیزائن کیا جاتا ہے تاکہ گرمی کی کھپت کے علاقے کو بہتر بنایا جا سکے اور گرمی کی کھپت کی کارکردگی کو بہتر بنایا جا سکے۔
4. گرمی سنک کی تقریب
ہیٹ سنک مختلف قسم کے الیکٹرانک آلات میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں جن کو گرمی کی کھپت، آٹوموٹیو انجن اور دیگر مکینیکل آلات کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے: سی پی یو ریڈی ایٹر، جی پی یو ریڈی ایٹر، ایل ای ڈی لیمپ ریڈی ایٹر، آٹوموٹو ریڈی ایٹر وغیرہ۔ اس کا بنیادی کام ہیٹ سنک کی سطح کے ذریعے پیدا ہونے والی حرارت کو بیرونی ماحول میں پھیلانا ہے، اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ عام آپریشن کے دوران سامان یا پرزوں کا درجہ حرارت بہت زیادہ نہ ہو، اور سامان کی سروس لائف کو بڑھانے میں بھی مدد ملے۔ .
ایک عام واٹر کولڈ کولنگ سسٹم میں مندرجہ ذیل اجزاء ہونے چاہئیں: واٹر کولنگ بلاک، گردش کرنے والا سیال، پمپ، پائپ، اور واٹر ٹینک یا ہیٹ ایکسچینجر۔ واٹر کولڈ بلاک ایک دھاتی بلاک ہوتا ہے جس میں اندرونی واٹر چینل ہوتا ہے، جو تانبے یا ایلومینیم سے بنا ہوتا ہے، جو CPU کے ساتھ رابطے میں آتا ہے اور CPU سے گرمی جذب کرتا ہے۔ گردش کرنے والا مائع گردش کرنے والی پائپ لائن میں پمپ کے عمل سے بہتا ہے، اور اگر مائع پانی ہے، تو اسے ہم عام طور پر واٹر کولنگ سسٹم کہتے ہیں۔ وہ مائع جس نے سی پی یو کی حرارت جذب کر لی ہے وہ سی پی یو پر پانی کے ٹھنڈے بلاک سے دور بہہ جائے گا، اور نیا سرد گردش کرنے والا مائع سی پی یو کی حرارت کو جذب کرتا رہے گا۔ پانی کا پائپ پمپ، واٹر کولنگ بلاک اور واٹر ٹینک سے جڑا ہوا ہے، اور اس کا کام یہ ہے کہ گردش کرنے والے مائع کو بغیر رساو کے بند چینل میں گردش کرنے دیں، تاکہ مائع کولنگ کولنگ سسٹم عام طور پر کام کر سکے۔ پانی کے ٹینک کو گردش کرنے والے مائع کو ذخیرہ کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، اور ہیٹ ایکسچینجر ہیٹ سنک کی طرح کا آلہ ہے۔ گردش کرنے والا مائع سطح کے بڑے حصے کے ساتھ ہیٹ سنک میں حرارت منتقل کرتا ہے، اور ہیٹ سنک پر پنکھا آنے والی ہوا سے گرمی کو دور کرتا ہے۔
پانی سے ٹھنڈا گرمی کی کھپت اور ہوا سے ٹھنڈا گرمی کی کھپت کا جوہر ایک جیسا ہے، لیکن پانی کی ٹھنڈک سی پی یو کی حرارت کو واٹر کولڈ بلاک سے ہیٹ ایکسچینجر میں منتقل کرنے کے لیے گردش کرنے والے مائع کا استعمال کرتی ہے اور پھر اسے تقسیم کرتی ہے۔ یکساں دھات یا ایئر ٹھنڈا گرمی کی کھپت کا ہیٹ پائپ، جس میں سے ہیٹ ایکسچینجر کا حصہ تقریباً ایئر کولڈ ریڈی ایٹر کی نقل ہے۔ واٹر کولڈ کولنگ سسٹم میں دو خصوصیات ہیں: متوازن CPU حرارت اور کم شور کا آپریشن۔ چونکہ پانی کی مخصوص حرارت کی گنجائش بہت بڑی ہے، لہذا یہ بہت زیادہ گرمی جذب کر سکتا ہے اور درجہ حرارت کو برقرار رکھنے میں کوئی خاص تبدیلی نہیں آئے گی، پانی کے کولنگ سسٹم میں سی پی یو کے درجہ حرارت کو اچھی طرح سے کنٹرول کیا جا سکتا ہے، اچانک آپریشن سے کسی قسم کی گرمی نہیں ہو گی۔ سی پی یو کے اندرونی درجہ حرارت میں بڑی تبدیلی، کیونکہ ہیٹ ایکسچینجر کی سطح کا رقبہ بہت بڑا ہے، اس لیے اسے گرم کرنے کے لیے صرف کم رفتار والے پنکھے کی ضرورت ہوتی ہے جو اچھا اثر ڈال سکتا ہے۔ لہذا، پانی کی ٹھنڈک زیادہ تر کم رفتار والے پنکھے کے ساتھ ہوتی ہے، اس کے علاوہ، پمپ کا کام کرنے والا شور عام طور پر زیادہ واضح نہیں ہوتا ہے، لہذا مجموعی طور پر کولنگ سسٹم ایئر کولڈ سسٹم کے مقابلے میں بہت پرسکون ہے۔
آٹوموبائل کی چھوٹی سیریز کے حوالے سے مواد کے مطالعہ کے ذریعے، یہ پتہ چلا ہے کہ زیادہ تر الیکٹرک گاڑیوں کے ریڈی ایٹرز بنیادی طور پر ایلومینیم مرکب مواد ہیں، اور پانی کے پائپ اور ہیٹ سنک زیادہ تر ایلومینیم ہیں۔ ایلومینیم کے پانی کے پائپ کو فلیٹ شکل میں بنایا گیا ہے، پنکھوں کو نالیدار کیا گیا ہے، گرمی کی کھپت کی کارکردگی پر زور دیتے ہوئے، تنصیب کی سمت ہوا کے بہاؤ کی سمت کے لیے سیدھا ہے، اور ٹھنڈک کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے ہوا کی مزاحمت چھوٹی ہے۔ اینٹی فریز مائع ریڈی ایٹر کور میں بہتا ہے، اور ہوا کا جسم ریڈی ایٹر کور سے نکلتا ہے۔ گرم اینٹی فریز ٹھنڈا ہو جاتا ہے کیونکہ یہ ہوا کے جسم میں حرارت پھیلاتا ہے، اور ٹھنڈی ہوا کا جسم گرم ہو جاتا ہے کیونکہ یہ اینٹی فریز سے نکلنے والی حرارت کو جذب کر لیتا ہے، اور پورے چکر میں گرمی کی کھپت کا احساس کرتا ہے۔
چونکہ الیکٹرک وہیکل ریڈی ایٹر آٹوموبائل واٹر کولڈ انجن کولنگ سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے، اور چین کی آٹوموبائل مارکیٹ میں زیادہ سے زیادہ ترقی کے ساتھ، الیکٹرک وہیکل ریڈی ایٹر بھی ہلکا پھلکا، سستی اور آسان سمت میں ترقی کر رہا ہے۔ . فی الحال، گھریلو الیکٹرک گاڑی ریڈی ایٹر کی توجہ میں ڈی سی قسم اور کراس فلو کی قسم شامل ہے۔ ہیٹر کور کی ساخت کو دو اقسام میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: ٹیوب پلیٹ کی قسم اور ٹیوب بیلٹ کی قسم۔ نلی نما ریڈی ایٹر کا بنیادی حصہ کئی پتلی کولنگ ٹیوبوں اور پنکھوں پر مشتمل ہوتا ہے۔ کولنگ ٹیوب میں ہوا کی مزاحمت کو کم کرنے اور گرمی کی منتقلی کے علاقے کو بڑھانے کے لیے ایک فلیٹ سرکلر کراس سیکشن ہوتا ہے۔
ریڈی ایٹر کام کرنے کے اصول کا تعارف: فنکشن
جب آپ کار سٹارٹ کرتے ہیں تو پیدا ہونے والی حرارت کار کو تباہ کرنے کے لیے کافی ہوتی ہے۔ نتیجے کے طور پر، گاڑی پر کولنگ سسٹم نصب کیا جاتا ہے تاکہ اسے نقصان سے بچایا جا سکے اور انجن کو معتدل درجہ حرارت کی حد میں رکھا جا سکے۔ ریڈی ایٹر کولنگ سسٹم کا ایک اہم جزو ہے، جس کا مقصد انجن کو زیادہ گرمی سے ہونے والے نقصان سے بچانا ہے۔ ریڈی ایٹر کا اصول ٹھنڈی ہوا کے جسم کے ذریعے ریڈی ایٹر میں انجن اینٹی فریز کے درجہ حرارت کو کم کرنا ہے۔ ہیٹ سنک دو اہم ڈھانچے پر مشتمل ہوتا ہے، ایک ہیٹ سنک جو چھوٹے فلیٹ ٹیوبوں پر مشتمل ہوتا ہے اور ایک اوور فلو گرت (ہیٹ سنک کے اوپر، نیچے یا اطراف میں واقع ہوتا ہے)۔
آٹوموبائل آلات میں آٹوموبائل ریڈی ایٹر کا کردار ضروری نہیں کہ گرمی کی کھپت کی طرح سادہ ہو۔ یہاں آپ کو یاد دلانے کے لیے، ہائی پریشر واٹر گن سے واٹر ٹینک کے کنڈینسر کور کو صاف کرتے وقت، انجن کی طرف جلدی نہ کریں۔ چونکہ فی الحال تمام کاریں الیکٹرانک فیول انجیکشن سسٹم استعمال کرتی ہیں، اس لیے انجن کے کمپارٹمنٹ میں انجن کمپیوٹر، ٹرانسمیشن کمپیوٹر، اگنیشن کمپیوٹر، اور مختلف سینسرز اور ایکچویٹرز موجود ہیں۔ اگر ہائی پریشر واٹر گن سے دھویا جائے تو شارٹ سرکٹ ہو سکتا ہے جس سے انجن کمپیوٹر کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔
