ریڈی ایٹر کی تیاری کا عمل:
ریڈی ایٹر کا مقصد موٹر سائیکل کے انجن سے پیدا ہونے والی حرارت کو ہوا میں منتقل کرنا اور انجن کو زیادہ گرم ہونے سے روکنا ہے۔ یہ عام طور پر ہیٹ سنک یا پائپ کے استعمال کے ذریعے حاصل کیا جاتا ہے، جو ہیٹ سنک کی سطح کے رقبے کو بڑھاتے ہیں اور اس طرح گرمی کی کھپت کی کارکردگی کو بہتر بناتے ہیں۔ ہیٹ سنک بنانے کے لیے کچھ بنیادی مواد جیسے ایلومینیم یا کاپر (ہیٹ سنک یا پائپ کے لیے) اور کچھ بنیادی ٹولز جیسے آری، ڈرل اور ویلڈنگ ٹارچز کی ضرورت ہوتی ہے۔ سب سے پہلے، آپ کو ہر موٹر سائیکل کے انجن میں فٹ ہونے کے لیے ریڈی ایٹر کی شکل اور سائز ڈیزائن کرنے کی ضرورت ہے۔ پھر، آپ کو ہیٹ سنک یا ٹیوبوں کو کاٹ کر شکل دینے کی ضرورت ہے، اور پھر ریڈی ایٹر کی باڈی بنانے کے لیے انہیں ایک ساتھ ویلڈ کرنا ہوگا۔ آخر میں، آپ کو ریڈی ایٹر کو انسٹال کرنے کی ضرورت ہے اور یہ یقینی بنانا ہوگا کہ یہ انجن کے کولنگ سسٹم سے مناسب طریقے سے جڑا ہوا ہے۔
سب سے پہلے، ریڈی ایٹر کے کام کے اصول:
موٹر سائیکل ریڈی ایٹرز بنیادی طور پر انجن کولنٹ کے ہیٹ ایکسچینج کے ذریعے انجن کے درجہ حرارت کو کم کرکے کام کرتے ہیں۔ جب انجن چل رہا ہوتا ہے، کولنٹ انجن سے پیدا ہونے والی گرمی کو جذب کرتا ہے اور ریڈی ایٹر سے گزرتا ہے۔ ہیٹ سنک کو اس طرح ڈیزائن کیا گیا ہے کہ جیسے ہی اس میں کولنٹ بہتا ہے، یہ ہوا کی ایک بڑی مقدار کے ساتھ رابطے میں آتا ہے، اس طرح ہوا میں حرارت منتقل ہوتی ہے۔ یہ ہیٹ سنک کے ہیٹ سنک یا پائپوں سے حاصل ہوتا ہے، جو ہیٹ سنک کی سطح کے رقبے کو بڑھاتے ہیں اور اس طرح ہیٹ ایکسچینج کی کارکردگی کو بہتر بناتے ہیں۔
دو، ریڈی ایٹر مواد کا انتخاب
ریڈی ایٹرز بنانے کے لیے استعمال ہونے والے اہم مواد ایلومینیم اور تانبا ہیں۔ ایلومینیم اور کاپر دونوں ہی گرمی کے اچھے موصل ہیں، اور دونوں پر عملدرآمد کرنا آسان ہے۔ تاہم، ایلومینیم تانبے کی نسبت ہلکا اور سنکنرن کے خلاف زیادہ مزاحم ہے، اس لیے یہ موٹر سائیکل ریڈی ایٹرز بنانے کے لیے زیادہ موزوں ہے۔
تین، ریڈی ایٹر کی تنصیب
ریڈی ایٹر کو انسٹال کرنا ایک اہم مرحلہ ہے کیونکہ اس کے لیے یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ ریڈی ایٹر انجن کے کولنگ سسٹم سے مناسب طریقے سے جڑا ہوا ہے۔ آپ کو ریڈی ایٹر کی پوزیشن اور واقفیت پر غور کرنے کی ضرورت ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ کولنٹ ریڈی ایٹر کے ذریعے مؤثر طریقے سے بہہ سکتا ہے۔ گرمی کی کھپت کی کارکردگی کو بڑھانے کے لیے آپ کو کچھ لوازمات، جیسے کولنگ پنکھے لگانے کی بھی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
چار، گرمی کی کھپت کے مختلف طریقوں کے فوائد اور نقصانات
1، تیل کی ٹھنڈک اور گرمی کی کھپت: گاڑی کے اپنے تیل کا استعمال گرمی کو ختم کرنے کے لئے تیل ریڈی ایٹر کے ذریعے ہوسکتا ہے. ،
فوائد: گرمی کی کھپت کا اثر بہت اچھا ہے، اور کچھ ناکامیاں ہیں، تیل کے درجہ حرارت میں کمی بھی تیل کو کم کر سکتی ہے کیونکہ اعلی درجہ حرارت کی viscosity میں کمی ہے.
نقصانات: انجن میں تیل کی مقدار کے لیے کچھ تقاضے ہیں، اور ریڈی ایٹر بہت بڑا نہیں ہو سکتا، اگر تیل بہت بڑا ہے، تو یہ تیل کے ریڈی ایٹر میں بہہ جائے گا، جس کے نتیجے میں انجن کے نچلے حصے میں ناکافی چکنا ہو گا۔
2، پانی کی ٹھنڈک گرمی کی کھپت: پانی کی ٹھنڈک گرمی کی کھپت کو گرمی کی کھپت کا ایک بہتر طریقہ کہا جا سکتا ہے، کیونکہ پانی کو ٹھنڈا کرنے کا اصول سلنڈر لائنر اور سلنڈر کے سر کو ٹھنڈا کرنے میں لپیٹے ہوئے پانی کے بہاؤ کے ذریعے ہوتا ہے۔
فوائد: ہائی پاور اور تیز رفتار انجن کے لیے اس طرح بہت موثر درجہ حرارت کنٹرول، پانی کو ٹھنڈا کرنے والا انجن کم درجہ حرارت پر جب تھروٹل والو بند ہو جائے گا جب تک کہ تیل کا درجہ حرارت بہترین اثر حاصل نہ کر سکے۔
نقصانات: قیمت نسبتاً زیادہ ہے، اور ساخت بہت پیچیدہ ہے، لیکن ناکامی کا امکان بھی بہت زیادہ ہے۔ وہاں پانی کے ٹینک کی باہر کی تنصیب بھی کافی جگہ پر قبضہ کرنے کے لیے ہے۔
3، ہوا کی ٹھنڈک اور گرمی کی کھپت: یعنی کار کے ذریعے ہوا کو گرمی کو ختم کرنے کے لیے چلانے کے عمل میں۔
فوائد: یہ جگہ پر قبضہ کرنے کی ضرورت ہے نسبتا چھوٹا ہو جائے گا، اور قیمت بھی قیمت سے چھوٹا ہے.
نقصانات: گرمی کی کھپت کو ایک طویل عمل کی ضرورت ہوتی ہے، لہذا یہ گرمی کو ختم کرنے میں سست ہے.
عام طور پر، اگر ہم موٹرسائیکل کو سمجھ سکتے ہیں، موٹرسائیکل ریڈی ایٹر کے کام کرنے والے اصول کو سمجھ سکتے ہیں، تو ہم موٹرسائیکل ریڈی ایٹر بنانے کے عمل میں، یا موٹرسائیکل کے استعمال کے عمل میں موٹرسائیکل کو پوری طرح سمجھ سکتے ہیں، یہ ہمارے لیے بہت بڑا فائدہ ہے، ہم موٹرسائیکل کی کارکردگی کو واضح طور پر جان سکتے ہیں، موٹرسائیکل کا معقول اور موثر استعمال، یہ موٹرسائیکل کی زندگی میں بھی بہت بڑی بہتری ہے، آئیے سمجھتے ہیں موٹرسائیکل اور موٹرسائیکل ریڈی ایٹر کے کام کرنے والے اصول کو
