{کلیدی لفظ} صنعت کار

تیار کردہ ایلومینیم ٹیوب معیاری ہیٹ ایکسچینجرز کے لیے ہلکے وزن کا حل ہے، جس میں میکانکی طور پر پھیلی ہوئی گول ٹیوبیں، فلیٹ بیضوی ٹیوبیں اور ٹیوبوں کی دیگر شکلیں حسب ضرورت وضاحتیں استعمال کی جاتی ہیں۔

ہم آٹوموبائل ریڈی ایٹر کے لیے ہائی فریکونسی ویلڈیڈ ایلومینیم ٹیوب تیار کرتے ہیں۔ ہم 12 سال سے زیادہ عرصے سے ریڈی ایٹر ٹیوبوں کی تیاری پر توجہ مرکوز کرتے ہیں۔ ہم چین میں سب سے بڑے صنعت کار میں سے ایک ہیں۔

ہم گاہکوں کو اعلی معیار کی ایلومینیم بار فراہم کرتے ہیں۔ یہ لوازمات کوالیفائیڈ کارکنوں کے ذریعہ مارکیٹ کے قواعد و ضوابط کے مطابق اعلی معیار کے ایلومینیم کا استعمال کرتے ہیں۔ فراہم کردہ لوازمات بڑے پیمانے پر برقی صنعت میں استعمال ہوتے ہیں۔ فراہم کردہ لوازمات گاہکوں کی ضروریات کی وسیع رینج کو پورا کرنے کے لیے مختلف سائز کے ہیں۔

ایلومینیم واٹر ایئر انٹرکولر پانی کو کولنگ میڈیم کے طور پر استعمال کرتا ہے، اور بنیادی طور پر گاڑیوں، جہازوں، جنریٹر سیٹوں اور دیگر انجنوں کی دباؤ والی ہوا کو ٹھنڈا کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ توانائی کی بچت اور ماحول دوست مصنوعات ہیں، جو طاقت بڑھانے اور اخراج کو کم کرنے کے لیے فائدہ مند ہیں۔

نانجنگ مجیسٹک 2007 میں قائم کیا گیا اور نانجنگ ، جیانگ سو صوبہ ، چین میں واقع ہے۔ ہم چین میں ایلومینیم ٹیوبوں کے سب سے بڑے مینوفیکچررز میں سے ہیں ، ہم ہر قسم کے ایلومینیم ٹیوبوں کو ڈیزائن اور تیار کرتے ہیں ، جیسے کمپوزٹ کنڈینسر ٹیوب ، ہائی فریکوئنسی ویلڈڈ انٹرکولر ٹیوب ، ہائی فریکوئینسی ویلڈڈ کنڈینسر ٹیوب ، ایکسٹروڈڈ ایلومینیم ٹیوب ect۔ ہمارے پاس آپ کی جانچ کے لیے کئی قسم کی کیٹلاگ ہے ، آپ اپنی ڈرائنگ کے ساتھ اپنی مرضی کے مطابق ٹیوبیں بھی بنا سکتے ہیں۔ اگر کوئی ضرورت ہو تو ، ہم سے رابطہ کرنے میں خوش آمدید۔

ایک ریڈی ایٹر ایک بہت اہم حصہ ہے جس کی آپ کی گاڑی کو ضرورت ہے۔ آفٹر مارکیٹ ریڈی ایٹرز وہی ڈیزائن ہوتا ہے جس طرح OEM ریڈی ایٹر ہوتا ہے۔ ایک پلاسٹک کا فریم ہے جو عام طور پر ایلومینیم ٹیوب کے گرد جاتا ہے۔ جس طرح سے آپ کا ریڈی ایٹر کام کرتا ہے ، کولنٹ گرمی کو ٹیوبوں میں منتقل کرتا ہے۔ پھر گرمی کا OS ریڈی ایٹر کے پنکھوں میں منتقل ہوگیا۔ اس کے بعد کولنٹ زیادہ گرمی پانے کے ل back واپس انجن میں چلا جاتا ہے۔ آپ کے انجن کے لئے ہڈ ریڈی ایٹر کا ہونا بہت ضروری ہے۔ خراب ریڈی ایٹر ہونے سے آپ کا انجن زیادہ گرم ہوجائے گا۔ جب آپ کے بعد کے ریڈی ایٹر کو اٹھا رہے ہو ، تو آپ معیار اٹھا رہے ہو۔