{کلیدی لفظ} صنعت کار

ریڈی ایٹر کیپ صرف ایک ڈھکن نہیں ہے - یہ ایک پیچیدہ پریشر والو ہے جو آپ کی گاڑی کے کولنگ سسٹم میں دباؤ کی محفوظ سطح کو برقرار رکھتا ہے۔ جیسے ہی کولنٹ چلتے ہوئے انجن سے گرمی کو باہر اور دور کرتا ہے، یہ پورے کولنگ سسٹم پر پھیلتا اور دباؤ ڈالتا ہے۔ ٹوپی کا اندرونی پریشر اسپرنگ کولنگ سسٹم کو سیل کرنے میں مدد کرتا ہے جب تک کہ یہ ایک خاص دباؤ کی سطح تک نہ پہنچ جائے۔ یہ ضرورت سے زیادہ دباؤ کو دور کرنے کی اجازت دیتا ہے کیونکہ پھیلتے ہوئے کولنٹ کو اوور فلو ٹینک (جسے ایکسپینشن ٹینک بھی کہا جاتا ہے) میں واپس جانے کی اجازت ہوتی ہے۔ جب انجن دوبارہ ٹھنڈا ہو جاتا ہے (اس کے ساتھ کولنٹ کا درجہ حرارت نیچے لانا)، ٹوپی کا ویکیوم والو کھل جاتا ہے تاکہ اوور فلو ٹینک سے کولنٹ فلوئڈ کو بغیر کسی ہوا کے ریڈی ایٹر سسٹم میں واپس آنے دیا جا سکے۔

آئل کولر ایک ایسا آلہ ہے جو چکنے والے تیل کی گرمی کی کھپت کو تیز کرتا ہے تاکہ اسے کم درجہ حرارت پر رکھیں۔ دو قسمیں ہیں: ایئر ٹھنڈا اور واٹر ٹھنڈا۔

گاڑیوں کی ورکشاپ میں اکثر بھاگنا مشتعل ہو سکتا ہے۔ کیا برا ہو سکتا ہے؟ زیادہ گرم گاڑی کے ساتھ سڑک کے کنارے پھنس جانا! خوشی سے بھرے کروز پر کچھ بھی نہیں ڈالتا جیسے ہڈ سے آنے والی بھاپ یا انجن کے پورے ڈبے میں پھیلی ہوئی گرم کولنٹ کی بو۔ اس کے علاوہ، ان پریشانیوں کا کیا سبب ہے؟ بلاشبہ، زیادہ گرمی اور انجن کی خرابی یا انجن کی غیر ضروری اور بار بار سروسنگ ناقص یا متروک ریڈی ایٹرز کی وجہ سے ہوتی ہے۔

گرمی شامل کرنے کے لیے والو کو گھڑی کی سمت اور گرمی کو بند کرنے کے لیے گھڑی کی سمت میں گھمائیں۔ "0" ترتیب کا مطلب ہے کوئی گرمی نہیں، حالانکہ ریڈی ایٹر چلتا رہتا ہے۔

کار ریڈی ایٹر کار کے اندرونی حرارت کی منتقلی اور تھرمل چالکتا حصوں کے طور پر، کار کے لیے ایک اہم کردار ادا کرتا ہے، کار ریڈی ایٹر کا مواد بنیادی طور پر ایلومینیم یا تانبا ہے، ریڈی ایٹر کور اس کے اہم اجزاء ہیں، کولنٹ کے ساتھ، مقبول اصطلاح میں، کار ریڈی ایٹر ہیٹ ایکسچینجر ہے۔ ریڈی ایٹر کی دیکھ بھال اور مرمت کے لیے، زیادہ تر مالکان صرف تھوڑا ہی جانتے ہیں، میں روزانہ کار ریڈی ایٹر کی دیکھ بھال اور مرمت کا تعارف کراؤں گا۔