{کلیدی لفظ} صنعت کار

چونکہ تیل میں تھرمل چالکتا ہوتا ہے اور انجن میں مسلسل بہتا رہتا ہے، اس لیے آئل کولر انجن کے کرینک کیس، کلچ، والو اسمبلی وغیرہ میں ٹھنڈک کا کردار ادا کرتا ہے۔ سلنڈر ہیڈ اور سلنڈر کی دیوار، اور دیگر حصوں کو اب بھی آئل کولر سے ٹھنڈا کیا جاتا ہے۔

نئے انرجی پاور بیٹری پیک میں گرمی کی کھپت کا نظام نئے انرجی پاور بیٹری پیک کو ٹھنڈا کر سکتا ہے۔ نئی انرجی پاور بیٹریوں کے لیے گرمی کو ختم کرنے کے تین طریقے ہیں: ایئر کولنگ، واٹر کولنگ اور ڈائریکٹ کولنگ۔ ایئر کولنگ موڈ میں، گرمی کی کھپت کا نظام کار کے اپنے بخارات سے بیٹری کو ٹھنڈا کرنے کے لیے قدرتی ہوا یا پنکھے استعمال کرتا ہے۔ واٹر کولنگ موڈ میں، ریڈی ایٹر کو عام طور پر ریفریجریشن سائیکل سسٹم کے ساتھ جوڑا جاتا ہے تاکہ ریفریجرینٹ کے ذریعے بیٹری کی گرمی کو دور کیا جا سکے۔ براہ راست کولنگ موڈ میں، گرمی کی کھپت کا نظام گاڑی یا بیٹری سسٹم میں ایئر کنڈیشنگ سسٹم قائم کرنے اور بیٹری سسٹم میں ایئر کنڈیشنگ سسٹم کے بخارات کو انسٹال کرنے کے لیے ریفریجرینٹ کے بخارات کی اویکت حرارت کے اصول کا استعمال کرتا ہے۔ ریفریجرینٹ بخارات میں بخارات بن جاتا ہے اور بیٹری سسٹم کی گرمی کو جلدی اور مؤثر طریقے سے دور کرتا ہے، اس طرح بیٹری سسٹم کی ٹھنڈک کو مکمل کرتا ہے۔

نانجنگ منجیاسٹ آٹو پارٹس کمپنی، لمیٹڈ ایلومینیم ٹیوبوں اور تانبے کی ٹیوبوں کا ایک سرشار اور پیشہ ور صنعت کار ہے۔ یہاں، ہمیں اپنی کمپنی کو آپ سے متعارف کرواتے ہوئے خوشی ہو رہی ہے۔ اس کے علاوہ، ہماری فیکٹری ISO/TS16949 سرٹیفیکیشن کے ذریعے، ہماری کمپنی کسٹمر کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، کسٹمر کی ضروریات کے مطابق مولڈ کسٹمائزیشن کو کھولنے کے لیے، کسٹمر کے مختلف ماڈلز کو پورا کرنے کے لیے، اگر کوئی مانگ ہو، تو آپ کسی بھی وقت ہم سے رابطہ کر سکتے ہیں! ہم یقینی طور پر آپ کو اعلی معیار کی مصنوعات اور مسابقتی قیمتیں فراہم کرنے کے قابل ہوں گے۔

آٹوموبائل ریڈی ایٹر تین حصوں پر مشتمل ہے: انلیٹ چیمبر، آؤٹ لیٹ چیمبر اور ریڈی ایٹر کور۔ کولنٹ ریڈی ایٹر کور کے اندر بہتا ہے اور ہوا ریڈی ایٹر کے باہر سے گزرتی ہے۔ گرم کولنٹ ٹھنڈا ہوتا ہے کیونکہ یہ ہوا میں گرمی کو پھیلاتا ہے، جبکہ ٹھنڈی ہوا کولنٹ سے خارج ہونے والی حرارت کو جذب کرکے گرم کرتی ہے۔

انٹرکولر کو نقصان پہنچانے سے گاڑی کی طاقت میں کمی، ایندھن کی کھپت میں اضافہ، ایگزاسٹ گیس سے کالا دھواں، انجن کے سلنڈر کا شدید لباس، انجن میں کاربن کا شدید جمع ہونا اور دیگر علامات پیدا ہوں گی۔ اس کے علاوہ، انٹرکولر انجن کی افراط زر کی کارکردگی کو بھی متاثر کرے گا، جس کی وجہ سے انجن کھٹکتا ہے اور گاڑی کے عام استعمال کو متاثر کرنا آسان ہے۔ اگر گاڑی چلانے کے عمل کے دوران گاڑی میں ناکافی طاقت، ایندھن کی کھپت میں اضافہ یا ایگزاسٹ گیس سے کالا دھواں ہے، تو مزید نقصان سے بچنے کے لیے انٹرکولر کا تفصیلی معائنہ کرنا ضروری ہے۔

سیلف شیلڈ فلوکس کور تار کے ساتھ سٹینلیس سٹیل کو ویلڈ کرنے کی صلاحیت کو لے کر بہت سی الجھنیں ہیں۔ سچ تو یہ ہے کہ آپ چھوٹے ساختی ویلڈز کے لیے سٹینلیس سٹیل کو سیلف شیلڈ فلوکس کور تار سے ویلڈ کر سکتے ہیں۔ تاہم، گیس کے بغیر فلکس کور (FCAW-S) بہت صاف ویلڈ فراہم نہیں کرتا ہے، اس لیے آپ کو اسے استعمال نہیں کرنا چاہیے جہاں نظر اہم ہو۔