ایک انٹرکولر ایک ایسا آلہ ہے جو ہوا کو ٹھنڈا کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے جسے دہن کے انجن میں کمپریس کیا جاتا ہے۔ یہ اکثر ٹربو چارجڈ یا سپر چارجڈ انجنوں میں استعمال ہوتا ہے۔ انٹر کولر کی دو بنیادی اقسام ہیں۔ ایئر ٹو ایئر انٹر کولر انجن سے حرارت کی منتقلی کے لیے باہر کی ہوا کا استعمال کرتے ہیں، جب کہ ایئر ٹو واٹر انٹرکولر اسی کام کے لیے پانی کا استعمال کرتے ہیں۔
انٹرنیٹ کے ارد گرد کھودنے اور اپنے آپ سے پوچھنے میں کوئی شرم کی بات نہیں ہے، "ریڈی ایٹر کیا کرتا ہے؟" اس کے آس پاس کا پورا کولنگ سسٹم، اندرونی دہن کے انجنوں کو قابل اعتماد اور موثر طریقے سے چلانے کے لیے سب سے اہم اجزاء میں سے کچھ ہیں۔
کار ریڈی ایٹرز عام طور پر 8 سے 10 سال کے درمیان رہتے ہیں، لیکن یہ ڈرائیونگ کی عادات، دیکھ بھال اور استعمال شدہ مواد جیسے کئی عوامل کی بنیاد پر مختلف ہو سکتے ہیں۔ کچھ ریڈی ایٹرز، خاص طور پر اچھی طرح سے دیکھ بھال کرنے والے اور پرانی دھات سے بنے ہوئے، گاڑی کی زندگی بھر بھی چل سکتے ہیں۔
کولنٹ کے بہاؤ پر مبنی کار ریڈی ایٹرز کی دو بنیادی اقسام ہیں: کراس فلو اور ڈاون فلو۔ کراس فلو ریڈی ایٹرز میں کولنٹ پورے کور میں افقی طور پر بہتا ہے، جبکہ ڈاؤن فلو ریڈی ایٹرز میں کولنٹ عمودی طور پر بہتا ہے۔ مزید برآں، ریڈی ایٹرز کو مواد (مثال کے طور پر، ایلومینیم، تانبا پیتل، پلاسٹک) اور بنیادی تعمیرات (مثلاً، سنگل کور، ڈوئل کور) کے لحاظ سے درجہ بندی کیا جا سکتا ہے۔
ٹرانسمیشن ریڈی ایٹر ایک کار کے ٹرانسمیشن سسٹم میں ایک اہم جزو ہے، جسے بجلی کی فراہمی اور گرمی کو ختم کرنے میں مدد کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ ٹرانسمیشن مناسب درجہ حرارت پر چلتی ہے، اس طرح اس کی عمر بڑھ جاتی ہے۔ ٹرانسمیشن ریڈی ایٹر عام طور پر ٹرانسمیشن اور انجن کے درمیان واقع ہوتا ہے اور کولینٹ کو گردش کر کے ٹرانسمیشن کے ورکنگ ٹمپریچر کو کم کرتا ہے۔
ریڈی ایٹر میں کولنٹ کے بہاؤ کی سمت کے مطابق، اسے دو اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: طول بلد بہاؤ کی قسم اور ٹرانسورس بہاؤ کی قسم۔ ہیٹ سنک کور کی ساختی شکل کے مطابق ہیٹ سنک کو ٹیوب فن ٹائپ ہیٹ سنک کور، ٹیوب سٹرپ ٹائپ ہیٹ سنک کور اور پلیٹ ٹائپ ہیٹ سنک کور میں درجہ بندی کیا جا سکتا ہے۔
