کار انجن انٹرکولر بنیادی طور پر مماثل ٹربو چارجڈ انجن پر استعمال ہوتا ہے ، چاہے وہ پٹرول کار ہو یا ڈیزل کار۔
ایئر ٹو ایئر کولنگ انٹر کولر واٹر ٹینک ریڈی ایٹر کے ساتھ مل کر انجن کے سامنے نصب کیا جاتا ہے۔ یہ سکشن فین اور کار کی ہوا کے ذریعے ٹھنڈا ہوتا ہے۔ اگر انٹرکولر کو ٹھنڈا نہیں کیا جاتا ہے تو ، یہ انجن کی ناکافی طاقت کا سبب بنے گا اور ایندھن کی کھپت میں اضافہ کرے گا ، لہذا ، انٹرکولر کا باقاعدگی سے معائنہ اور دیکھ بھال کی جانی چاہئے۔
سپر چارج شدہ انجنوں کے لیے، انٹرکولر سپر چارجنگ سسٹم کا ایک اہم جزو ہے۔ چاہے وہ سپر چارجڈ انجن ہو یا ٹربو چارجڈ انجن، سپر چارجر اور انجن کی انٹیک کئی گنا کے درمیان انٹرکولر لگانا ضروری ہے۔ چونکہ یہ ریڈی ایٹر انجن اور سپر چارجر کے درمیان واقع ہے، اس لیے اسے انٹرکولنگ بھی کہا جاتا ہے۔ ریفریجریٹر، جسے انٹرکولر کہا جاتا ہے۔
اگرچہ پٹرول انجنوں میں بہت زیادہ بہتری لائی گئی ہے ، کیمیائی توانائی کو میکانی توانائی میں تبدیل کرنے کے عمل میں پٹرول انجنوں کی کارکردگی اب بھی زیادہ نہیں ہے۔
کولنگ سسٹم کا بنیادی کام انجن کو زیادہ گرم ہونے سے روکنے کے لیے ہوا میں گرمی پھیلانا ہے۔ آٹوموبائل کولنگ سسٹم کے عام مسائل یہ ہیں:
آٹوموبائل کولنگ سسٹم واٹر پمپ ، واٹر پائپ ، ریڈی ایٹر ، ٹمپریچر کنٹرول ٹیوب اور دیگر اجزاء پر مشتمل ہے۔ اس کی دو اقسام ہیں: مائع کولڈ اور ایئر ٹھنڈا
