{کلیدی لفظ} صنعت کار

ہم ایلومینیم ایکسٹروڈڈ ٹیوب تیار کرتے ہیں .ہم 12 سال سے زائد عرصے سے ریڈی ایٹر ٹیوبوں کی تیاری پر توجہ مرکوز کرتے ہیں۔ ہم چین میں سب سے بڑے صنعت کار میں سے ایک ہیں۔

ایلومینیم مستطیل ویلڈڈ انٹرکولر ٹیوب انٹرکولر کے ایک حصے کے طور پر استعمال ہوتی ہے جو کہ ہوا سے ہوا یا ہوا سے مائع حرارت کے تبادلے کا آلہ ہے جو ٹربو چارجڈ اور سپر چارجڈ (فورڈ انڈکشن) اندرونی دہن انجنوں پر استعمال ہوتا ہے تاکہ انٹیک ہوا کو بڑھا کر ان کی حجم کی کارکردگی کو بہتر بنایا جا سکے۔ آئسوکورک کولنگ کے ذریعے چارج کثافت۔

فن مشین سے مراد فائن اسٹیمپنگ مشین ہوتی ہے ، جو 10 ملی میٹر اونچائی کے ساتھ مربع پنکھ پیدا کرسکتی ہے ، جس میں سیدھے پنکھ ، آفسیٹ پنس اور نالیدار پنکھ شامل ہیں۔ درخواستوں میں شامل ہیں: ہوا بازی ، کم درجہ حرارت ، صنعتی ، آٹوموٹو۔

ایلومینیم راؤنڈ ٹیوب کوائل، جسے کوائلڈ ایلومینیم ٹیوب، ایلومینیم کوائل ٹیوب بھی کہا جاتا ہے، بڑے پیمانے پر ایئر کنڈیشنرز، ریفریجریٹرز، واٹر آئل اور دیگر شعبوں میں استعمال ہوتا ہے، جیسے بخارات، ایئر کنڈیشنرز، کنڈینسر، ہیٹ ایکسچینجر، فریزر، اوون گیس، بوائلر وغیرہ۔ اگر آپ ہماری ایلومینیم مصنوعات یا سیدھے ایلومینیم ٹیوبوں کے بارے میں مزید جاننا چاہتے ہیں، تو براہ کرم بلا جھجھک ہم سے رابطہ کریں، ہم آپ کو 24 گھنٹوں کے اندر جواب دیں گے۔

سائنس اور ٹکنالوجی کی مستقل ترقی کے ساتھ ، لوگوں کی مختلف مصنوعات کے ل requirements تقاضوں میں مسلسل اضافہ ہوتا جارہا ہے ، اور اجزاء کے مابین ساخت اور مادی کارکردگی کا مقابلہ ہلکا پھلکا ، اعلی وشوسنییتا ، کم قیمت اور پیداوار میں ماحولیاتی تحفظ کی طرف بڑھ رہا ہے۔ آٹوموٹو انڈسٹری میں بھی ایسا ہی ہے ، لہذا زیادہ سے زیادہ لوگ آٹو پلاسٹک ایلومینیم ریڈی ایٹر اور آل ایلومینیم ریڈی ایٹرز کا انتخاب کرتے ہیں۔

ایک ریڈی ایٹر ایک بہت اہم حصہ ہے جس کی آپ کی گاڑی کو ضرورت ہے۔ آفٹر مارکیٹ ریڈی ایٹرز وہی ڈیزائن ہوتا ہے جس طرح OEM ریڈی ایٹر ہوتا ہے۔ ایک پلاسٹک کا فریم ہے جو عام طور پر ایلومینیم ٹیوب کے گرد جاتا ہے۔ جس طرح سے آپ کا ریڈی ایٹر کام کرتا ہے ، کولنٹ گرمی کو ٹیوبوں میں منتقل کرتا ہے۔ پھر گرمی کا OS ریڈی ایٹر کے پنکھوں میں منتقل ہوگیا۔ اس کے بعد کولنٹ زیادہ گرمی پانے کے ل back واپس انجن میں چلا جاتا ہے۔ آپ کے انجن کے لئے ہڈ ریڈی ایٹر کا ہونا بہت ضروری ہے۔ خراب ریڈی ایٹر ہونے سے آپ کا انجن زیادہ گرم ہوجائے گا۔ جب آپ کے بعد کے ریڈی ایٹر کو اٹھا رہے ہو ، تو آپ معیار اٹھا رہے ہو۔